Увага. Для дизельних двигунів потрібно тестер тиску стиснення з великою межею вимірювань приблизно до 40 бар.
Різниця тиску між окремими циліндрами повинна бути не більше ніж 3,0 бар (у дизельному двигуні 5,0 бар). Якщо різниця тисків в одному або декількох циліндрах по відношенню до інших становить більше 3,0 бар (у дизельному двигуні 5,0 бар), то це свідчить про нещільну прокладку головки блоку циліндрів, несправних клапанах, зношених поршневих кільцях і/або робочих поверхнях циліндрів.
- Під час перевірки стиснення температура масла двигуна повинна становити не менше 30°С. Олійний фільтр повинен бути теплим, при необхідності прогрійте двигун.
- Акумулятор повинен бути повністю зарядженим.
Бензиновий двигун
- Вимкніть запалювання.
- Від'єднайте електричні роз'єми від котушок запалювання.
- Викрутіть усі свічки запалювання.
- Від'єднайте електричні роз'єми від усіх форсунок.
6-циліндровий бензиновий двигун
- Від'єднайте електричні роз'єми від комутаторів, які розташовані в корпусі з котушками запалювання.
Вказівка безпеки
- Під час перевірки компресії не нахиляйтеся над двигуном. Частини сажі, що вилітають, можуть стати причиною травм.
- Переверніть двигун стартером, щоб частинки сажі були викинуті з циліндрів. Встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення та затягніть гальмо стоянки.
- Відповідно до вказівок посібника користувача, вставте в отвори свічок запалювання тестер тиску стиснення.
- Помічник повинен повністю натиснути педаль акселератора та утримувати її в цьому положенні до завершення всієї перевірки.
- Переверніть колінчастий вал двигуна на вісім обертів, доки не припиниться підйом тиску, що фіксується приладом.
- По черзі перевірте всі циліндри та порівняйте результати із заданими параметрами.
- Підключіть електричні роз'єми до паливних форсунок.
6-циліндровий бензиновий двигун
- Підключіть електричні роз'єми до комутаторів.
- Закрутіть свічки запалювання і затягніть їх моментом 30 Нм.
Увага. Після від'єднання електричних роз'ємів у пам'яті блоку керування двигуном зберігається повідомлення про несправність. Рекомендується якомога швидше стерти цю збережену інформацію на станції технічного обслуговування AUDI.
Дизельний двигун
- Від'єднайте всі електричні роз'єми від паливного насоса.
- Викрутіть всі свічки розжарювання.
- Вставте замість свічок розжарювання тестер тиску стиснення з гнучким з'єднувальним шлангом.
Внимание. Указанное в таблице давление сжатия имеет место только при осуществлении проверки посредством тестера давления сжатия V.A.G 1763 и адаптером 1381/12 (двигатель 2,5-I: адаптер 1763/5). При использовании других измерительных приборов, можно только проконтролировать отклонение сжатия в одном цилиндре от другого.
- Проверните коленчатый вал двигателя на восемь оборотов, пока не прекратится подъем давления, фиксируемый измерительной аппаратурой.
- Ввинтите свечи накаливания и затяните их моментом 15 Нм. Подсоедините проводку.
- Подсоедините все электрические разъемы к топливному насосу.
Коментарі відвідувачів