Зубчастий ремінь (Audi A6 С5)

Дизельний двигун 1,9-I-110 к.с. до номера 4 BYN 002 887

Перевірка зубчастого ременя

Звільніть два затискачі кріплення верхнього кожуха зубчастого ременя і потягніть вгору і вперед кожух настільки, доки не буде видно зубчастий ремінь.

Крейдою нанесіть мітку на ремінь, За болт кріплення шківа проверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою до появи мітки, при цьому візуально перевіряйте стан ременя. На зубчастому ремені можуть бути виявлені такі дефекти:

• знос або фарбування зубів;
• зношування або розшарування на зовнішній поверхні зубчастого ременя;
• зношування або пошкодження на одній стороні ременя;
• тріщини на зовнішній поверхні зубчастого ременя;
• масляні плями або жирні доріжки на зубчастому ремені.

За наявності будь-яких дефектів на зубчастому ремені його необхідно замінити.

Виміряйте ширину зубчастого ременя (див. рис. 1.20). При ширині ременя менше 22 мм його необхідно замінити.



Зупиніть верхній кожух зубчастого ременя та закріпіть двома затискачами.

Заміна зубчастого ременя

На двигуні 2,5-I-TDI необхідно проводити заміну двох зубчастих ременів.

На бензиновому двигуні 2,8-1 та двигуні 1,9-I-TDI крім двигуна 110 к.с. з номера 4 BYN 002 888 також необхідно провести заміну механізму натягу зубчастого ременя.


Залежно від типу двигуна передбачено різні інтервали заміни зубчастого ременя.

Операції із заміни зубчастих ременів та механізмів натягу наведено у розділі 2 «Двигуни».

Перевірка зубчастого ременя на двигуні 2,5-I-TDI

На двигуні 2,5-I-TDI встановлені два зубчасті ремені: один для приводу розподільних валів, а інший для приводу паливного насоса. Через кожні 30 000 км пробігу автомобіля необхідно провести перевірку стану зубчастих ременів, і пізніше через 120 000 необхідно їх замінити.

Зніміть верхній кожух ременя.

Перевірте стан зубчастих ременів (див. перевірка зубчастого ременя на дизельному двигуні 1,9-1110 к.с.).

Замініть зубчасті ремені, див «Двигуни».

Перевірте натяг зубчастого ременя паливного насоса. Мітка 1 (рис. 1.21) натяжного ролика повинна бути суміщена з покажчиком 2. В іншому випадку відрегулюйте натяг зубчастого ременя, див «Двигуни».

Встановіть верхній кожух ременя.