Капот (Audi A6 С5)

Відмикання капота

Рукоятка відмикання капота знаходиться у салопі автомобіля.

• Потягнути в напрямку стрілки розташовану під панеллю приладів ручку.

При цьому капот буде виштовхнутий із запору зусиллям пружини. Одночасно крізь решітку радіатора назовні висувається отираючий язичок.

Відкриття капота

Перед відкриванням капота переконайтеся, що щітки склоочисника знаходяться на вітровому склі. Інакше вони можуть пошкодити лакофарбове покриття.

• Трохи підняти капот.
• Потягнути відпираючий язичок у напрямку стрілки. При цьому капот звільниться від гака-ловлювача, що утримує його.
• Відкрити капот.

Відкритий капот утримується у верхньому положенні газонаповненою пружиною.

Проведення робіт у підкапотному просторі


При проведенні будь-яких робіт у підкапотному просторі потрібна особлива обережність!

Проведення робіт у підкапотному просторі, наприклад, контроль та доливання експлуатаційних рідин загрожує небезпекою травмування, опіків, нещасних випадків та пожежі. Тому обов'язково дотримуватись наведених нижче попереджень і правил безпеки. Підкапотний простір автомобіля є небезпечною зоною!

• Заглушити двигун.
• Витягти ключ запалення із замку.
• Надійно затягнути ручне гальмо.
• Встановити важіль перемикання передач автомобіля з механічною коробкою передач у нейтральне положення/важіль керування автомобіля з автоматичною трансмісією у положення "N".
• Дати двигуну охолонути.
• Не допускається проливання експлуатаційних рідин на гарячий двигун. Дані рідини (наприклад, антифриз, що міститься в охолоджувальній рідині) можуть спалахнути!
• Уникайте короткого замикання в системі електрообладнання, особливо в акумуляторній батареї.
• Ніколи не підставляйте руки під вентилятор системи охолодження, він може раптово ввімкнутися!
• Ніколи не відкривайте пробку розширювального бачка прогрітого двигуна. Система охолодження перебуває під тиском!
• Для захисту обличчя та рук від впливу гарячої пари або гарячої охолоджуючої рідини накрити при відкриванні розширювального бачка пробку досить великою тканиною.
• При необхідності виконання контрольних операцій на працюючому двигуні пам'ятайте про додаткову небезпеку, що виходить від частин, що обертаються (наприклад, полікліновий ремінь, генератор, вентилятор системи охолодження і т.д.), а також від ланцюгів високої напруги системи запалювання.

Під час проведення робіт у системі живлення чи електрообладнання враховувати додатково таке:

• завжди від'єднувати акумулятор від бортової мережі;
• не курити;
• ніколи не працювати поблизу відкритого вогню;
• завжди тримати напоготові справний вогнегасник.

Закриття капота

• Потягнути капот донизу, до повного подолання зусилля газонаповненої пружини.
• Зачинити капот легким ударом так, щоб він заклацнувся на замок - не натискати додатково!