Зняття
1. Послабте кріпильний болт маточини.
2. Відкрутіть болти і гайки, що кріплять стабілізатор поперечної стійкості до кузова.
3. Зніміть колесо та болт кріплення маточини. Зніміть колісний датчик, якщо необхідно (на моделях з АБС).
4. Відкрутіть болти кріплення супорта і зніміть супорт зі стійки.
5. Від'єднайте кульовий шарнір рульової тяги від стійки.
6. Відкрутіть гайку і зніміть болт кріплення важеля підвіски до стійки.
7. Від'єднайте шаровий шарнір важеля підвіски від стійки.
8. Зніміть кожух, відкрутіть гайки верхнього кріплення (дві гайки вказані стрілками) і зніміть стійку з автомобіля.
Установка
Установка проводиться у зворотному порядку зняття.
1. Встановіть шайби та нові гайки.
2. Затягніть гайки для кріплення до потрібного моменту затягування.
Ремонт
1. Зніміть стійку з автомобіля та встановіть компресори пружин.
2. Відкрутіть гайку на штоку поршня амортизатора.
3. Зніміть гайку та шайбу.
4. Зніміть кріпильну пластину та прокладку (вказана стрілкою).
5. Зніміть втулку та верхнє сідло пружини.
6. Зніміть пружину, пилюку та гумовий упор (вказаний стрілкою).
7. За допомогою спеціального інструменту 1 відкрутіть кріпильний ковпачок 2 і зніміть амортизатор.
8. Перевірте амортизатор на наявність пошкоджень та слідів витоку. Перевірте роботу амортизатора. Замініть зношені стійки.
9. Встановіть нижній кінець пружини в заглиблення в сідлі. Встановіть верхнє сідло на місце і надягніть пильовик на край сідла.
10. Встановіть прокладку на верхнє сідло, поєднайте вирізи на прокладці з головками болтів (вказані стрілками).
11. Перед зняттям компресорів пружини перевірте, щоб кінці пружини торкалися упорів.
Коментарі відвідувачів