Специфікація приводних валів Змащення Тип: Кульковий з сепаратором - мастило G 000 603 Трипод: Діаметр 88 мм - мастило G000 603 Діаметр 98 мм - мастило G 000 633 Кількість мастила на...
Загальний опис приводних валів 1. Момент обертання від диференціала до передніх колес передається за допомогою двох приводних валів, залежно від моделі, виготовлених з цілого кругляка або...
Привідні вали — зняття та встановлення Зняття 1. Зніміть ковпачок маточини колеса і трохи послабте болт маточини, поки автомобіль ще стоїть на колесах. Послабте болти кріплення відповідного колеса....
Зовнішній шарнір (всі моделі) — ремонт 1. Зніміть з автомобіля приводний вал, як описано в параграфі 2 . Примітка: Для цієї операції буде потрібний довгий болт/різьбова шпилька М16 (див. п.4). 2....
Внутрішній шарнір (бензинові моделі з МКПП) — ремонт Примітка: Внутрішній шарнір має дуже щільну посадку на валу і для зняття потрібний гідравлічний прес. Якщо такого обладнання немає, заміну чохла можна довірити...
Внутрішній шарнір (всі моделі з АКПП) — ремонт Примітка: Зверніться до дилера про наявність запасних частин - в момент написання Посібника до запасних частин поставлялися внутрішні чохли тільки на вали...
Ремонт приводних валів — загальна інформація 1. Якщо проведені перевірки, описані у розділі 1А або 1Б виявили зношування шарнірів, перш зніміть ковпачок маточини/колеса і перевірте затяжку болта маточини....