Примітка: Перед початком процедури прочитайте попередження в параграфі 1.
Увага: Наступна процедура описує лише зняття тиску в системі, але не видалення з неї палива. Прийміть відповідні запобіжні заходи перед роз'єднанням компонентів системи.
1. Система, що розглядається в цьому параграфі містить занурений у паливний бак електричний паливний насос, паливний фільтр, паливні форсунки, регулятор тиску та металеві трубки та шланги, що з'єднують усі компоненти між собою. Ця система містить паливо, яке знаходиться під тиском, якщо працює двигун або включене запалювання. Тиск залишається в системі і деякий час після вимкнення запалювання і повинен бути приведений у керований стан, якщо будь-які компоненти від'єднуються для обслуговування
2. Від'єднайте від акумулятора провід маси, як описано в главі 5А.
3. Відкрийте дверцята заливної горловини паливного бака. Зніміть кришку, щоб зняти можливий тиск у баку. Надягніть кришку на горловину.
4. Якщо передбачено, зніміть верхню кришку двигуна.
5. Розкладіть ганчір'я під з'єднанням паливної магістралі з паливною рампою на впускному колекторі, оберніть з'єднання ганчіркою.
6. Двома ключами послабте гайку з'єднання. щоб зняти тиск. Працюючи з системою, залиште ганчір'я навколо відкритого з'єднання.
7. Завершивши роботу, затягніть двома ріжковими ключами з'єднання магістралі.
Коментарі відвідувачів