Зняття
Двигун AHL
2. Від'єднайте масовий дріт від акумулятора.
3. Відведіть передню панель кузова (кронштейн замка капота) у положення "техобслуговування", як описано в розділ 11.
4. Злийте охолоджувальну рідину, як описано в розділі 1А або 1Б.
5. Зніміть приводний рамінь допоміжних агрегатів, як описано в главі 2А.
6. Послабте хомут і зніміть верхній патрубок радіатора, як це описано в параграфі 3.
7. Витягніть трубку масляного щупа з напрямної втулки в блоці циліндрів.
8. Зніміть генератор, як описано в главі 5А.
9. Від'єднайте нижній шланг радіатора від термостата.
10. Відкрутіть та зніміть болти кріплення та обережно зніміть кришку корпусу термостата. Вийміть термостат з корпусу і зніміть кільце ущільнювача. Для встановлення вам потрібне нове кільце (рис. 4.10).
Всі інші моделі
11. Від'єднайте масовий дріт від акумулятора.
12. Злийте рідину, що охолоджує, як описано в розділі 1А або 1Б.
13. Якщо необхідно покращити доступ, послабте хомут і від'єднайте шланг охолодження від кришки термостата.
14. Відкрутіть болти краплення, потім зніміть кришку корпусу термостата, а потім - кільце ущільнювача з двигуна (рис. 4.14, а, б). Кільце викиньте; для встановлення потрібно нове.
15. Зніміть термостат, запам'ятавши спосіб його встановлення (рис. 4.15).
Перевірка
16. Грубо перевірити роботу термостата можна, підвісивши його на дроті у каструлі з водою. Закип'ятіть у ній воду - термостат у момент закипання має відкритися. Якщо не відкрився – заміна неминуча.
17. Якщо є градуснику достатнім діапазоном вимірювань, можна виміряти температуру відкриття термостата та порівняти її з даними в Специфікації. Значення температури відкриття зазвичай нанесено термостат. Якщо термостат не відкривається ні з градусником, ні без наго, або не закривається, коли його вийняли з окропу - викиньте термостат і придбайте новий для встановлення.
18. Якщо термостат не закривається під час остигання, йому також необхідна заміна.
Установка
Всі моделі
19. Установка – це зворотна процедура. Зверніть увагу на таке:
Коментарі відвідувачів