Зняття
Попередня робота: відкрити задні двері та підперти її.
З обох боків зверху відстебніть біля задніх дверей гофровані трубки для проводів.
Зняти знизу верхню обшивку задніх дверей.
Зняти обшивку з боків задніх дверей (ліворуч і праворуч поруч зі склом) у напрямку середини автомобіля.
Викрутити шурупи з боків підлокітника, в ковшової платформі ручки і в нижній обшивці.
Зняти нижню обшивку задніх дверей.
Від'єднати або зняти електричні штепсельні з'єднання, шланг системи замків із центральним керуванням та шланг до задньої форсунки склоомивача.
Звільнити джгут проводів і шланги у кріпленнях або з стрічки, що клеїть.
Зняти ущільнення проводки на задніх дверях.
Вийняти із задніх дверей джгут проводів та шланги.
Послабити шестигранні гайки кріплення спойлера у виїмці гофрованого кожуха з обох боків задніх дверей.
Зняти спойлер.
Прибрати опори з обох боків.
Зняття: віджати пневматичні пружини від верхніх шарових цапф (на дверях).
Зняти захисні ковпачки гайок праворуч та ліворуч.
Відкрутити шестигранні гайки на петлі дверей.
Прокладки під гайками зняти нагору.
Помічник повинен допомогти вам зняти вгору задні двері.
Складання: перевірте спочатку, чи є кільця ущільнювачів на різьбових болтах задніх дверей.
При складанні задніх дверей слідкуйте за тим, щоб усі частини обшивки добре зафіксувалися.
Шланги системи замків із центральним керуванням та системи омивання заднього скла не повинні бути здавлені.
Зняття циліндра замка
Зняття циліндра замку відбувається ідентично з описаним у розділі «Знімання замку багажного відсіку» для седана.
Зняття приводу ручки задніх дверей. Універсал
Зняти обшивку задніх дверей.
Від'єднайте всі з'єднувальні тяги від приводу ручки.
Для цього відвести убік стопорні скоби сполучних тяг до замків.
Вивернути два шестигранні болти з гайками.
Вийняти привод ручки.
Установка: посередині та паралельно ввести привід ручки з багажного відсіку через прямокутний отвір у нижній зовнішній частині дверей.
Стопор і прокладка ущільнювача з пазом повинні прилягати до нижньої зовнішньої частини дверей.
Провернути привід ручки доти, доки не збігатимуться прохідні отвори та кріпильні отвори в нижній частині дверей.
Затягнути привід ручки шайбою та шестигранним болтом (10 Нм).
Знову навісити всі сполучні тяги та відрегулювати їхню довжину.
З'єднувальна тяга до циліндра замка: встановити важіль вимкнення у положення «відкрито».
Відсунути назад зсувну кнопку в середині сполучної тяги, так що половинки вільно вставлені одна в одну.
У цьому положенні зафіксувати одне в іншому різьбові частини половинок тяги і зупинити кнопкою зсуву.
Відрегулювати з'єднувальні тяги до замків задніх дверей – дивіться наступний розділ.
Справа: привід замку задніх дверей версії універсал.
Цифри позначають:
1 - циліндр замку;
2 - привід ручки задніх дверей;
3 - сполучні тяги;
4 - замок.
Зліва: для регулювання задніх дверей зсередини автомобіля необхідно вставити між замком та стопорною пластиною розпірну пластину товщиною 3 мм (на малюнку виділено червоним кольором).
Знімання замків задніх дверей. Універсал
Зняти внутрішню обшивку задніх дверей.
Розчепити сполучні тяги замків, відвівши убік стопорні скоби.
У кожному замку відвернути дві шестигранні гайки всередині рами дверей.
Вийняти замок у напрямку всередину.
Установка: злегка затягнути гайки замків, встановити тічки кріплення центром.
Трохи послабити скобу, що замикає (частина замку внизу на кузові).
Закрити задні двері.
Зсередини багажного відсіку вкласти розпірну пластину (товщиною 3 мм) між замком і скобою, що замикає.
Закрити замок у другий стопорний паз.
Відрегулювати та зафіксувати зазори.
Затягнути шестигранні гайки.
Видалити розпірну пластину; регулювання замку задніх дверей закінчено.
Тепер залишилося встановити довжину (вбудованої) тяги приводу.
Відсунути назад зсувну кнопку в середині обох сполучних тяг так, щоб половинки були вільно вставлені одна в іншу.
Засувку замка при відкритих задніх дверях поставити в положення «закрито» (другий стопорний паз).
У цьому положенні зафіксувати різьбові частини половинок тяги одна в іншій і зупинити кнопкою зсуву.
Коментарі відвідувачів