1. Kontrola činnosti pohonu radiaceho mechanizmu
S polohami voliča automatickej prevodovky,,S", "O", "R" a v "Tiptronic drážka" Štartér sa nespustí. Pri rýchlosti nad 5 km/h a volič automatickej prevodovky sa prepne do polohy "N" Volič automatickej prevodovky nie je zablokovaný elektromagnetom. Volič môže byť v polohe 1. prevodového stupňa. Keď sa volič automatickej prevodovky presunie do polohy "N" pri rýchlosti nižšej ako 2 km/h (auto prakticky stojí), solenoid zámku voliacej páky by sa mal aktivovať až po približne 1 sekunde. Z pozície "N" Páka voliča by mala byť uvoľnená len vtedy, keď je zošliapnutý brzdový pedál.
Volič prevodov v polohe "R"
Potiahnutím páky parkovacej brzdy aktivujte elektromechanickú parkovaciu brzdu. Nestláčajte brzdový pedál. Na dosiahnutie pozície "Zapaľovanie zapnuté" Krátko stlačte kľúč v spínači zapaľovania. Nestláčajte brzdový pedál. Volič automatickej prevodovky je zablokovaný a keď je stlačené blokovacie tlačidlo na rukoväti voliča, nedá sa posunúť z polohy "R". Solenoid zámku voliacej páky -N110- zablokuje voliacu páku: Stlačte a podržte brzdový pedál. Solenoid zámku voliacej páky automatickej prevodovky -N110- uvoľní zámok voliacej páky. Teraz je možné nastaviť volič do jazdnej polohy. So stlačeným blokovacím tlačidlom na rukoväti voliča automatickej prevodovky pomaly vykonajte sekvenčné prepínanie pomocou voliča od "R" a ďalej "R, N, D, S"; Zároveň skontrolujte, či indikácia polohy voliacej páky automatickej prevodovky -Y6- na združenom prístroji zodpovedá skutočne zvolenému prevodovému stupňu.
Volič automatickej prevodovky je v polohe "N" a zapaľovanie je zapnuté
Nestláčajte brzdový pedál. Po určitom čase: volič je zablokovaný a napriek stlačeniu blokovacieho tlačidla na rukoväti voliča automatickej prevodovky ho nemožno posunúť z polohy "N". Solenoid zámku voliacej páky automatickej prevodovky -N110- zablokuje voliacu páku. Stlačte brzdový pedál. Solenoid zámku voliacej páky automatickej prevodovky -N110- uvoľní zámok voliacej páky. Pozíciu je možné povoliť "D".
Volič automatickej prevodovky v polohe "O", zapaľovanie zapnuté
Prepnite volič automatickej prevodovky na "Tiptronic drážka". Žiariaci symbol "O" na paneli zobrazenia polohy voliacej páky automatickej prevodovky -Y26- by mali zhasnúť a symboly "+" a zapáliť sa. Zobrazenie polohy voliča automatickej prevodovky -Y6- na združenom prístroji by sa malo, keď páku voliča presuniete do polohy "Tiptronic drážka" zmeniť z "D" na "MG. Ak sa nedosiahnu stanovené hodnoty, vykonajte riadené vyhľadávanie porúch pomocou diagnostického testera. Nastavte lanko voliča prevodovky. Skontrolujte blokovacie tlačidlo na rukoväti voliča. Skontrolujte zámok kľúča v spínači zapaľovania.
2. Kontrola zámku kľúča v spínači zapaľovania
Potiahnutím páky parkovacej brzdy aktivujte elektromechanickú parkovaciu brzdu. Nestláčajte brzdový pedál. Na dosiahnutie pozície "Zapaľovanie zapnuté" Krátko stlačte kľúč v spínači zapaľovania. Stlačte a podržte brzdový pedál. Presunutie voliča automatickej prevodovky z polohy "R" možné len vtedy, keď je blokovacie tlačidlo na rukoväti voliča stlačené bez "páka". Vypnite zapaľovanie. Kľúč zapaľovania sa nesmie vytiahnuť v žiadnej inej polohe voliča automatickej prevodovky než "R". Presuňte páku voliča do polohy "R". Vytiahnite kľúč zapaľovania. Vytiahnite kľúč zapaľovania len vtedy, keď "R" selektor. Volič sa nedá presunúť z polohy "R", ak je stlačené blokovacie tlačidlo a pedál nožnej brzdy. Ak sa zámok vybratia kľúča zapaľovania nevykoná podľa popisu, vykonajte vyhľadávanie porúch pomocou diagnostického testera.
3. Skontrolujte uzamykací systém - vozidlá so systémom bezkľúčového štartovania a uzamykania
Na dosiahnutie pozície "Zapaľovanie zapnuté" Krátko stlačte prístupové a prepínacie tlačidlo -E408-. Prepnite volič do inej polohy ako "R", a napríklad v polohe "N". Vypnite zapaľovanie. Na prístrojovom paneli sa musí zobraziť výstražné hlásenie. Vozidlo nie je možné zavrieť. Zapnite zapaľovanie a posuňte volič automatickej prevodovky do polohy "R". Vypnite zapaľovanie. Auto je možné zavrieť.
Ak sa nedosiahnu požadované hodnoty
Vykonajte riadené vyhľadávanie porúch pomocou diagnostiky. tester. Nastavte lanko voliča prevodovky. Skontrolujte blokovacie tlačidlo na rukoväti voliča.
4. Kontrola uzamykacieho tlačidla na rukoväti voliča prevodovky
Skontrolujte hladký pohyb uzamykacieho tlačidla: uzamykacie tlačidlo treba stlačiť bez väčšej sily; Po uvoľnení tlačidla by sa malo samostatne a úplne vrátiť do pôvodnej polohy. Ak sa nedosiahnu stanovené hodnoty, skontrolujte, či je rukoväť voliča správne nainštalovaná. Skontrolujte, či páka voliča nie je ohnutá.
Kontrola činnosti: Zapaľovanie je zapnuté. Pri nasledujúcich radeniach musíte stlačiť blokovacie tlačidlo na rukoväti voliča automatickej prevodovky; alebo ak nie je stlačené blokovacie tlačidlo, volič by sa nemal posunúť do označenej polohy: "R" po "R" a stlačte brzdový pedál, "D" po "S", "N" po "R"; pri zastavení po dlhom čakaní dodatočne stlačte brzdový pedál, "R" po "R". Ak sa nedosiahnu stanovené hodnoty, skontrolujte, či je rukoväť voliča správne nainštalovaná. Vykonajte na diagnostickom prístroji vyhľadávanie porúch a skontrolujte solenoid zámku radenia -N110-. Nastavte lanko voliča prevodovky.
Komentáre návštevníkov