Odstúpenie
Pri demontáži rebrovaného klinového remeňa je potrebné dodržať nasledovné.
Ryža. 3,1–39. Jednotky poháňané poly klinovým remeňom: 1 - tlmič vibrácií; 2 - skrutka, 22 Nm; 3 - V-rebrovaný remeň; 4 - skrutka, 22 Nm; 5 - generátor; 6 - skrutka, 45 Nm;7 - skrutka, 22 Nm; 8 - držiak generátora; 9 - skrutka, 45 Nm; 10 - rozperná objímka; 11 - skrutka, 55 Nm; 12 - skrutka, 22 Nm; 13 – kladka čerpadla zosilňovača riadenia; 14 – prívodné potrubie zosilňovača riadenia; 15 - dutá skrutka, 40 Nm; 16 - tesniace krúžky; 17 - skrutka, 22 Nm; 18 – čerpadlo zosilňovača riadenia s ramenom; 19 - skrutka, 22 Nm; 20 - poly napínací mechanizmus klinového remeňa; 21 - skrutka, 25 Nm; 22 - kompresor klimatizácie; 23 - špeciálna matica, 25 Nm; 24 - Remenica rebrovaného klinového remeňa
1. Pri demontáži a inštalácii kladky 13 (Ryža. 3,1–39) na opravu proti otáčaniu je potrebné použiť špeciálny nástroj 3212.
2. Pri montáži je potrebné použiť nový tesniaci krúžok 16.
3. Absolútne zakázané odskrutkujte a odpojte potrubia chladiva.
4. Pri demontáži motora musí byť kompresor klimatizácie 22 posunutý nabok spolu s pripojenými rúrkami chladiva a pripevnený ku karosérii mäkkým drôtom.
5. Kladka 24 môže byť inštalovaná len v jednej polohe.
Odpojte drôt «omši» z batérie.
Odskrutkujte kryt ventilátora chladiča a vyberte ho.
Ryža. 3,1–40. Demontáž skrutky ventilátora chladiča
Držte remenicu ventilátora chladiča tak, aby sa neotáčala pomocou špeciálneho kľúča 3212, odskrutkujte upevňovaciu skrutku remenice pomocou bežného kľúča. Keďže skrutka má ľavý závit, na uvoľnenie sa musí otáčať v smere hodinových ručičiek (ryža. 3,1–40).
Nadvihnite ventilátor chladiča a vyberte ho z vozidla.
Ryža. 3,1–41. Umiestnenie skrutiek krytu motora
Odstráňte štyri skrutky a odstráňte kryt motora (ryža. 3,1–41).
Ryža. 3,1–42. Umiestnenie svoriek na upevnenie vzduchového potrubia merača prietoku vzduchu a sacieho potrubia: 1 - potrubie prívodu paliva; 2 - hadica prívodu paliva
Uvoľnite svorky znázornené šípkami na obr. 3.1–42 a odstráňte vzduchové potrubie spájajúce merač prietoku vzduchu a sacie potrubie.
Ryža. 3,1–43. Usporiadanie skrutiek upevnenia plášťa rebrovaného klinového remeňa
Uvoľnite skrutky a odstráňte kryt rebrovaného klinového remeňa (ryža. 3,1–43).
Upozornenie: Smer otáčania klinového remeňa označte kriedou, fixkou alebo farbou. Ak sa rebrovaný klinový remeň počas inštalácie otáča opačným smerom, povedie to k jeho zničeniu.
Ryža. 3,1–44. Uvoľnenie napnutia rebrovaného klinového remeňa: 1, 2 - umiestnenie čapov na upevnenie napínacieho mechanizmu. Šípka ukazuje smer otáčania šesťhranného kľúča na zníženie napätia rebrovaného klinového remeňa
Pomocou 10 mm imbusového kľúča uvoľnite napnutie remeňa otáčaním napínača v smere hodinových ručičiek, kým nebudú otvory 1 a 2 zarovnané (ryža. 3,1–44).
Zaistite napínač v tejto polohe vložením oceľovej tyče s priemerom 5 mm do otvoru.
Odstráňte rebrovaný klinový remeň z kladiek.
Inštalácia
Nasaďte hnací remeň proti smeru hodinových ručičiek najprv na remenicu kľukového hriadeľa a potom na napínaciu kladku.
Ryža. 3,1–45. Umiestnenie klinového rebrovaného remeňa na kladkách automobilov bez ventilátora s viskóznou spojkou a bez klimatizácie: 1 - generátor; 2 - V-rebrovaný remeň; 3 – čerpadlo zosilňovača riadenia; 4 - kľukový hriadeľ; 5 - napínací valec remeňa
Ryža. 3,1–46. Umiestnenie klinového rebrovaného remeňa na kladkách vozidiel vybavených klimatizáciou, bez ventilátora s viskóznou spojkou: 1 - generátor; 2 - V-rebrovaný remeň; 3 – čerpadlo zosilňovača riadenia; 4 - kompresor klimatizácie; 5 - kľukový hriadeľ; 6 - napínací valec
Ryža. 3,1–47. Umiestnenie klinového rebrovaného remeňa na kladkách automobilov s ventilátorom s viskóznou spojkou bez klimatizácie: 1 - generátor; 2 - V-rebrovaný remeň; 3 – čerpadlo zosilňovača riadenia; 4 – ventilátor s viskóznou spojkou; 5 - kľukový hriadeľ; 6 - napínací valec
Ryža. 3,1–48. Umiestnenie klinového rebrovaného remeňa na kladkách vozidiel s viskóznym ventilátorom a klimatizáciou: 1 - generátor; 2 - V-rebrovaný remeň; 3 – čerpadlo zosilňovača riadenia; 4 – ventilátor s viskóznou spojkou; 5 - kompresor klimatizácie; 6 - kľukový hriadeľ; 7 - napínací valec
Pri montáži rebrovaného klinového remeňa dbajte na jeho správne umiestnenie na kladkách (ryža. 3,1–45, 3,1–46, 3,1–47, 3,1–48).
Odstráňte oceľovú tyč, ktorá zaisťuje napínací mechanizmus.
Nainštalujte remenicu ventilátora chladiča a zaistite ju maticou a utiahnite ju na 37 Nm.
Upozornenie: Matica remenice ventilátora chladiča má ľavý závit a musí byť utiahnutá proti smeru hodinových ručičiek.
Naštartujte motor, skontrolujte správnosť a rovnomernosť pohybu rebrovaného klinového remeňa.
Komentáre návštevníkov