Spodná časť olejovej vane benzínového motora 2,8 l
Ryža. 3.1–1. Umiestnenie upevňovacích západiek spodného blatníka motorového priestoru
Uvoľnite spony a odstráňte zvukotesný panel (pozri obr. 3.1–1)
Pod motor umiestnite nádobu na zachytenie motorového oleja a jeho vypustenie motorový olej.
Vozidlá s automatickou prevodovkou
Ryža. 3,1–26. Usporiadanie skrutiek upevnenia držiakov nosných potrubí k automatickej prevodovke
Odskrutkujte dve skrutky (pozri obr. 3,1–26) pripevnenie držiakov potrubia k automatickej prevodovke.
Všetky modely
Odskrutkujte skrutky zaisťujúce spodnú časť olejovej vane a vyberte ju.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
Pomocou plastovej alebo drevenej škrabky očistite spojovacie plochy hornej a dolnej časti olejovej vane od starého tesnenia
Utiahnite skrutky olejovej vane rovnomerne diagonálne, najprv na 5 Nm a potom nakoniec na 10 Nm.
Nalejte do motora motorový olej.
Horná časť olejovej vane s objemom 2,8 l benzínu
Pred odpojením batérie zistite, či máte rádiový aktivačný kód.
Vypnite zapaľovanie a odpojte kábel «omši» z batérie.
Získať ukazovateľ (sonda) hladina motorového oleja.
Odstráňte spodnú časť olejovej vane.
Ryža. 3,1–31. Umiestnenie upevňovacích skrutiek motora k spodnému rámu
Odstráňte spodné skrutky (pozri obr. 3,1–31) upevnenie motora na spodný rám.
Ryža. 3,1–30. Umiestnenie podpery kompenzátora krútiaceho momentu motora: 1 - podpera; 2 - obmedzovač
Odskrutkujte skrutky podpery 1 (pozri obr. 3,1–30) kompenzátor krútiaceho momentu motora a posunutím podpery ju vyberte.
Ryža. 3,1–41. Umiestnenie skrutiek krytu motora
Uvoľnite štyri skrutky a odstráňte kryt motora (pozri obr. 3,1–41).
Ryža. 3,1–42. Umiestnenie svoriek na upevnenie vzduchového potrubia merača prietoku vzduchu a sacieho potrubia: 1 - potrubie prívodu paliva; 2 - hadica prívodu paliva
Uvoľnite svorky a odstráňte vzduchové potrubie spájajúce merač hmotnosti vzduchu a sacie potrubie (pozri obr. 3,1–42).
Odpojte elektrické konektory od Hallovho snímača a zapaľovacích sviečok piateho valca.
Vozidlá s tempomatom
Ryža. 3,1–14. Umiestnenie riadiacej tyče (1), upevňovacie matice (2) vákuový blok a vákuová hadica (3)
Odpojte riadiacu tyč 1 (pozri obr. 3,1–14) z vákuového bloku.
Odstráňte vákuovú hadicu 3 z vákuovej jednotky.
Odskrutkujte maticu 2 a vyberte vákuovú jednotku.
Všetky modely
Ryža. 3.1–6. Umiestnenie hadíc v hornej časti motora: 1 - ventilačná hadica kľukovej skrine; 2, 4, 6, 7 - vákuové hadice; 3 - ventil na spínanie sacieho potrubia; 5 - spojenie podtlakovej hadice s podtlakovým posilňovačom bŕzd; 8 - skrutky na upevnenie vzduchového potrubia zostavy škrtiacej klapky
Odpojte ventilačné hadice kľukovej skrine od pravého a ľavého krytu hlavy valcov (pozri obr. 3.1–6).
Odskrutkujte ventil (pozri obr. 3.1–6) na prepnutie sacieho potrubia a jeho posunutie spolu s potrubím do strany.
Opatrne odstráňte vákuové hadice (pozri obrázok 3.1–6).
Uvoľnite skrutky (pozri obr. 3.1–6) a vyberte vzduchovú hadičku z telesa škrtiacej klapky.
Odpojte elektrický konektor od snímača teploty chladiacej kvapaliny G2.
Ryža. 3,1–7. Umiestnenie ochranných krytov (1–4) v zadnej časti motorového priestoru
Odstráňte ochranné kryty v zadnej časti motorového priestoru (pozri obr. 3,1–7).
Pripravte si adaptér 10-222A/4 a kladkostroj 10-222A s čeľusťami na podopretie motora.
Nainštalujte adaptér 10-222A/4 a zdvíhacie zariadenie 10-222A na podpery predných vzpier.
Pripevnite zdvíhacie zariadenie k motoru.
Otáčaním skrutiek kladkostroja napnite západku tak, aby hmotnosť motora bola podopretá kladkostrojom.
Stlačte hadice chladiaceho systému v blízkosti olejového výmenníka tepla.
Pod motor umiestnite nádobu na zachytávanie kvapaliny.
Odpojte hadice od olejového výmenníka tepla.
Pod olejový filter umiestnite nádobu na zachytávanie motorového oleja.
Odstráňte olejový filter.
Odstráňte olejový výmenník tepla.
Odskrutkujte skrutky pripevňujúce prevodovku k motoru v blízkosti hornej časti olejovej vane.
Ryža. 6-17. Prvky mazacieho systému 2,8 l benzínového motora: 1 - spodná časť olejovej vane; 2 - skrutka, 10 Nm; 3 - tesnenie; 4 - tesnenie; 5 – kompenzátor krútiaceho momentu; 6 - skrutka, 40 Nm; 7 – podpera kompenzátora krútiaceho momentu; 8 - skrutka, 42 Nm; 9 - skrutková zátka, 45 Nm; 10 - tesniaci krúžok; 11 - pružina tlakového poistného ventilu; 12 – piest pretlakového ventilu; 13 - skrutka, 10 Nm; 14 – epiploon zalomeného hriadeľa; 15 - snímač teploty oleja G8, 10 Nm; 16 - tesniaci krúžok; 17 - skrutková zátka, 30 Nm; 18 - tesniaci krúžok; 19 - olejové čerpadlo; 20 - tesnenie; 21 - skrutka, 10 Nm; 22 - vodiaca rúrka pre ukazovateľ (sonda) hladina motorového oleja; 23 - tesniaci krúžok; 24 - tesnenie; 25 - skrutka, 30 Nm; 26 - olejový filter, 20 Nm; 27 - olejový výmenník tepla; 28 - tesnenie; 29 - horná časť olejovej vane; 30 - skrutka, 10 Nm; 31 - skrutka, M8 - 25 Nm, M10 - 45 Nm; 32 - kryt; 33 - skrutka, 10 Nm; 34 - rúrka na príjem oleja; 35 - puzdro olejového prijímača; 36 - poistný krúžok; 37 - skrutka na vypúšťanie oleja, 40 Nm; 38 - tesnenie; 39 - skrutka, 10 Nm
Ryža. 6-18. Usporiadanie skrutiek upevnenia rúrky na zachytávanie oleja k olejovému čerpadlu
Ak je to možné, odskrutkujte skrutky upevňujúce rúrku na naberanie oleja k olejovému čerpadlu (ryža. 6-18).
Ryža. 6-19. Usporiadanie skrutiek upevnenia hornej časti olejovej palety
Odskrutkujte skrutky zaisťujúce hornú časť olejovej vane (ryža. 6-19).
Odstráňte hornú časť olejovej vane z centrovacích objímok bloku valcov.
Odpojte elektrické konektory od núdzových snímačov tlaku oleja.
Posuňte hornú časť olejovej vane nadol a vyberte ju zospodu vozidla.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
Pomocou plastovej alebo drevenej škrabky očistite spojovacie plochy hornej a dolnej časti olejovej vane od starého tesnenia.
Pri montáži je nutné použiť nové obklady a tesniace krúžky.
Pre skrutkový závit (pozri obr. 6-19) Pred ich zaskrutkovaním naneste zaisťovaciu hmotu D 000 600 A2 proti samovoľnému vyskrutkovaniu.
Rovnomerne diagonálne utiahnite skrutky zaisťujúce hornú časť olejovej vane, najprv na 5 Nm a potom nakoniec na 10 Nm.
Zaskrutkujte a utiahnite skrutky pripevňujúce hornú časť olejovej vane k prevodovke na krútiaci moment: M8 - 25 Nm, M10 - 45 Nm.
Nainštalujte spodnú časť olejovej vane.
Nalejte do motora motorový olej.
Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou.
Pripojte drôt «omši» do batérie.
Zapnúť rádio a zadajte do neho kód.
Zdvihnite okná s elektricky ovládanými oknami až na doraz. Potom znova stlačte všetky spínače elektrického ovládania okien aspoň na 1 sekundu do zatvorenej polohy, čím aktivujete riadiacu jednotku elektrického ovládania okien.
Nastavte čas na hodinách.
Olejové čerpadlo 2,8 l benzínového motora
Odstráňte ozubený remeň.
Ryža. 3,1–63. Upevňovacie prvky remenice kľukového hriadeľa: 1 - remenica ozubeného remeňa kľukového hriadeľa; 2 - rozperná objímka; 3 - skrutka
Odstráňte skrutku 3 (pozri obr. 3,1–63) upevnenie remenice kľukového hriadeľa.
Odstráňte hornú časť olejovej vane.
Ryža. 6–20. Umiestnenie skrutiek napínacej a vodiacej kladky
Odskrutkujte skrutky napínacej a vodiacej kladky (ryža. 6–20).
Ryža. 6-21. Umiestnenie upevňovacích skrutiek olejového čerpadla
Odskrutkujte skrutky a vyberte olejové čerpadlo (ryža. 6-21).
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
Vyčistite spojovacie plochy olejového čerpadla a bloku motora, nainštalujte olejové čerpadlo a zaistite ho skrutkami.
Nainštalujte nové predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa, namažte jeho okraj a vonkajší povrch motorovým olejom.
Ryža. 3,1–65. Pomocou Drift 3265 nainštalujte O-krúžok predného kľukového hriadeľa
Použitie tŕňa 3265 (pozri obr. 3,1–65) namontujte olejové tesnenie na kľukový hriadeľ a pomocou upevňovacej skrutky remenice ho zatlačte do objímky.
Nainštalujte kladku 1 (pozri obr. 3,1–63) ozubený remeň kľukového hriadeľa, rozperné puzdro a zaskrutkujte upevňovaciu skrutku. Dosadacia plocha medzi remenicou a kľukovým hriadeľom musí byť zbavená mastnoty. Skrutku remenice kľukového hriadeľa nemažte.
Pri montáži je potrebné použiť novú skrutku upevnenia remenice kľukového hriadeľa.
Nainštalujte ozubený remeň.
Nainštalujte hornú časť olejovej vane.
Nainštalujte spodnú časť olejovej vane.
Komentáre návštevníkov