Upozornenie: Pri práci v motorovom priestore buďte obzvlášť opatrní.
Vypnite motor, vytiahnite kľúč zapaľovania zo zámku.
Zapnúť ručná brzda.
Radiacu páku nastavte do neutrálnej polohy, volič ovládania automatickej prevodovky do polohy R.
Nechajte motor vychladnúť.
Kým je motor horúci:
- vyhnite sa tomu, aby sa vaše ruky dostali do oblasti otáčania ventilátora chladenia motora - môže sa náhle začať otáčať;
- neotvárajte uzáver expanznej nádrže chladiacej kvapaliny, chladiaci systém je pod tlakom.
Zabráňte rozliatiu tekutín na horúci motor, pretože sa môžu vznietiť.
Zabráňte skratovaniu elektrických obvodov, najmä na batérii.
Pri vykonávaní kontrolných prác na bežiacom motore dávajte pozor na rotujúce časti (napríklad klinové remenice, alternátor, lopatky chladiaceho ventilátora atď.) a vysoké napätie v systéme zapaľovania.
Pri servise a oprave palivového systému alebo elektrického zariadenia:
- vždy odpojte batériu od palubnej siete;
- nefajčite v blízkosti motora;
- nikdy nepracujte v blízkosti otvoreného ohňa;
- vždy držať «po ruke» správny hasiaci prístroj.
Nezamieňajte tekutiny pri ich dopĺňaní - povedie to k vážnym poruchám v prevádzke jednotiek a systémov.
Aby ste včas odhalili úniky oleja a kvapalín, je potrebné pravidelne kontrolovať parkovacie miesto pod autom. V prípade škvŕn od oleja alebo prevádzkovej kvapaliny si dajte skontrolovať tesnosť komponentov a systémov vozidla v servise Audi.
Komentáre návštevníkov