V tomto prípade sa termostat nepretržite rozširuje, od veľkosti «A» až do veľkosti «b».
Pred odstránením a kontrolou činnosti termostatu sa uistite, že problémy s chladením motora nie sú spôsobené nedostatočnou chladiacou kvapalinou alebo uvoľneným napnutím hnacieho remeňa. Uistite sa, že indikátor na prístrojovej doske funguje.
2. Ak si všimnete, že motoru trvá dlho, kým sa zohreje na prevádzkovú teplotu (podľa ukazovateľa), termostat môže byť zaseknutý otvorený. V tomto prípade je potrebné vymeniť termostat.
3. Na druhej strane, dlhé zahrievanie môže byť spôsobené chýbajúcim termostatom. Mohlo to byť urobené zámerne alebo neúmyselne (Po oprave som zabudol nainštalovať). Nejazdite s autom bez termostatu. Systém riadenia motora udrží motor v režime zahrievania dlhší čas. Počas tejto doby motor spotrebuje viac paliva a výfukové plyny budú obsahovať viac škodlivých nečistôt.
4. Ak sa motor prehrieva, nahmatajte hornú hadicu chladiča. Ak nie je horúci a motor je prehriaty, termostat môže byť zaseknutý v zatvorenej polohe. Kvapalina nevstupuje do radiátora a cirkuluje v malom kruhu. V tomto prípade vymeňte termostat.
5. Ak je horná hadica chladiča horúca, termostat je otvorený a kvapalina normálne cirkuluje systémom. V tomto prípade si pozrite odporúčania uvedené v časti Riešenie problémov.
Vyšetrenie
1. Odstráňte kryt termostatu.
2. Skontrolujte polohu termostatu cez spojovacie potrubie v kryte. merať veľkosť «A» na termostate.
3. Ak je termostat otvorený pri izbovej teplote, je chybný a musí sa vymeniť.
4. Pre hrubú kontrolu výkonu termostatu zaveste jeho telo na špagát do nádoby s vodou. Kryt termostatu sa nesmie dotýkať stien nádoby. Začnite ohrievať nádobu.
5. Keď sa voda zohreje, termostat by sa mal otvoriť (toto sa deje tesne pred varom vody). Pretože bod varu vody je 100°C, termostat sa nemusí úplne otvoriť (porozprávať sa technické údaje). Odstráňte termostat a nechajte ho vychladnúť. Ako chladne, mal by sa úplne zavrieť.
6. Ak sa termostat pri zahriatí neotvorí alebo sa pri ochladení nezatvorí, vymeňte ho.
7. Pri inštalácii termostatu majte na pamäti nasledovné.
- 1. Dôkladne očistite spojovacie plochy a vymeňte O-krúžok.
- 2. Umiestnite termostat do krytu so správnou orientáciou.
- 3. Utiahnite skrutky s hlavou na požadovaný krútiaci moment.
- 4. Nainštalujte všetky hadice na ich pôvodné miesta a potom doplňte chladiacu kvapalinu (kontaktujte hlavu Priebežná starostlivosť a údržba).
- 5. Naštartujte motor, zahrejte na prevádzkovú teplotu a skontrolujte tesnosť.
Komentáre návštevníkov