Odstránenie vzpery zadného zavesenia
Vozidlá s pohonom predných kolies
Bočný kryt operadla je upevnený na troch miestach. Nad a pod (1 a 3) kryt je nasadený, v strede (2) existuje skrutkové spojenie, ktoré je prístupné zvnútra vozidla.
Pre prístup k horným montážnym skrutkám (2 a 3) zadný tlmič vo vozidle s predným náhonom, je potrebné demontovať operadlo zadného sedadla alebo bočný kryt operadla. Potom odstráňte zvukovú izoláciu z peny (1).
1. Spojovacia skrutka vzpery a jej samosvorná matica sa musia vymeniť.
2. Zdvihnite vozidlo na oboch stranách.
3. Zaistite zdvihnuté vozidlo.
4. Odskrutkujte koleso.
5. Podoprite a nadvihnite nápravu asi o 10 mm na strane, na ktorej sa má demontovať pružinová vzpera.
6. Uvoľnite montážnu skrutku v spodnej časti vzpery zavesenia.
7. Odstráňte podperu a vyberte vzperu zavesenia.
8. Odstráňte poťah operadla alebo operadlo (kapitola Salón).
9. Uvoľnite dve upevňovacie skrutky na vnútornej strane.
10. Malým otočením zaveste amortizačný stojan a vyberte ho smerom nadol.
11. Inštalácia: vymeňte tesnenie v hornej časti pružinovej vzpery.
12. Najprv zaveste tlmič na montážne úchytky v hornej časti (mierna rotácia).
13. Ak je vzpera zavesenia nasadená správne, priskrutkujte ju k podbehu kolesa s utiahnutím 25 Nm.
14. Ručne utiahnite spodné upevnenie amortizačného stojana.
15. Postavte auto na zem na všetky štyri kolesá.
16. Až teraz utiahnite spodnú montážnu skrutku na vzpere zavesenia o 50 Nm. Potom ho dotiahnite ešte o 1/4 otáčky.
17. Nedoťahujte skrutky na zdvihnutom aute - gumovo-kovová podpera je zdeformovaná.
Odstránenie vzpery zadného zavesenia
Autá quattro
Zadná vzpera zavesenia sa demontuje spolu s hornou spojovacou tyčou. Zároveň sú použité nové samoistiace matice vo vonkajšom skrutkovom spojení horného tiahla a vnútornom upevnení vzpery zavesenia. Tiež potrebujete novú skrutku a novú podložku pre skrutkový spoj vonkajšej tyče.
1. Zdvihnite vozidlo.
2. Zaistite zdvihnuté vozidlo.
3. Odskrutkujte koleso.
4. Podoprite tiahlo, na ktorom sa má demontovať vzpera zavesenia.
5. Uvoľnite a odstráňte upevňovaciu skrutku v spodnej časti vzpery zavesenia.
6. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku hornej spojovacej tyče na skrini ložiska kolesa (zaoblená päsť). Uistite sa, že puzdro ložiska kolesa nenaráža zvnútra na okraj krídla.
7. Uvoľnite štyri upevňovacie skrutky spájajúce vzperu odpruženia a podbeh kolesa. Pritom držte vzperu odpruženia.
8. Odstráňte amortizačný stojan.
9. Pri inštalácii ručne priskrutkujte spodné upevnenie amortizačného stojana.
10. Potom priskrutkujte vzperu odpruženia k podbehu kolesa momentom 55 Nm.
11. Rukou dotiahnite aj hornú upevňovaciu skrutku spojovacej tyče.
12. Postavte auto na zem na všetky štyri kolesá. Ak sú skrutky zavesenia kolies utiahnuté na zdvihnutom vozidle, potom sa gumovo-kovová podpera zdeformuje.
13. Až potom utiahnite spodnú upevňovaciu maticu na vzpere pruženia a tlmiči o 70 Nm a potom ju dotiahnite ešte o 1/4 otáčky.
14. Utiahnite hornú upevňovaciu skrutku spojovacej tyče na 50 Nm a potom ju utiahnite ešte o 1/4 otáčky.
Komentáre návštevníkov