- Očkový kľúč na odskrutkovanie odvzdušňovacieho ventilu.
- Priehľadná plastová hadička s vnútorným priemerom 6mm a nádobkou na zachytávanie brzdovej kvapaliny.
Upozornenie: Nepoužívajte znovu použitú brzdovú kvapalinu.
Varovanie: Pri manipulácii s brzdovou kvapalinou dbajte na bezpečnostné opatrenia, pozrite si podkapitolu Brzdová kvapalina.
Brzdová kvapalina absorbuje vlhkosť cez póry brzdových hadičiek a odvzdušňovací otvor nádržky. V dôsledku toho sa počas prevádzky teplota varu kvapaliny znižuje. Ak sú brzdy silne zaťažené, môže to dokonca viesť k odparovaniu, čo znižuje účinnosť bŕzd.
Brzdová kvapalina by sa mala meniť každé 2 roky, najlepšie na jar. Pri častom pohybe v horských oblastiach treba tekutinu vymieňať častejšie.
Na čerpacích staniciach sa vzduch z brzdového systému zvyčajne odstraňuje pomocou špeciálneho zariadenia. Dá sa to však urobiť aj bez použitia tohto zariadenia. V tomto prípade je brzdový systém čerpaný brzdovým pedálom. Vyžaduje si to účasť asistenta.
Upozornenie: Ak v procese odstraňovania vzduchu z brzdového systému hladina kvapaliny prudko klesne, potom je vzduch nasávaný do čerpadla ABS. V tomto prípade sa musí odstránenie vzduchu vykonať na čerpacej stanici pomocou špeciálneho zariadenia. Pri výmene akejkoľvek brzdovej hadičky je potrebné v servise odstrániť aj vzduch zo systému. Kým sa tak nestane, nemôžete auto používať.
Postup pri odstraňovaní vzduchu:
1. Strmeň vpravo vzadu
2. Strmeň vzadu vľavo
3. Strmeň vpredu vpravo
4. Strmeň vpredu vľavo
Poriadok vykonania
1. Označte hladinu brzdovej kvapaliny na nádržke fixkou. Po výmene kvapaliny obnovte predchádzajúcu úroveň. Tým sa vylúči pretečenie systému kvapalinou pri výmene brzdových doštičiek.
2. Odstráňte uzáver nádržky brzdovej kvapaliny.
Upozornenie: Brzdovú kvapalinu nie je možné odsať z nádržky jednou fľašou, pretože v plniacej trubici je drôtená sieťka.
3. Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Keďže ovládač spojky beží na brzdovú kvapalinu, odvzdušnite ovládač spojky, pričom postupujte podľa pododdielu Odstránenie vzduchu zo systému pohonu hydraulickej spojky.
Upozornenie: Pri odvzdušňovaní pomocného valca spojky sa musí vypustiť aspoň 100 cm3 (0,1 l) brzdovú kvapalinu na výmenu kvapaliny za novú.
4. Naplňte nádržku novou brzdovou kvapalinou až po značku MAX.
5. Opatrne otvorte odvzdušňovacie armatúry bez toho, aby ste ich odskrutkovali. Odporúča sa 2 hodiny pred odvzdušnením armatúry nastriekať odstraňovačom hrdze. Ak sa armatúry neotáčajú, odporúča sa vykonať túto operáciu na servisnej stanici.
6. Nasaďte čistú priehľadnú hadicu na armatúru pravého zadného strmeňa a nahraďte vhodnou nádobou. Aby ste mali prístup k armatúre, musíte buď odstrániť koleso, alebo zdvihnúť auto alebo ho nainštalovať nad kontrolný otvor.
7. Umiestnite manuálnu prevodovku do neutrálnej polohy, zatiahnite parkovaciu brzdu. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
8. Požiadajte asistenta, aby niekoľkokrát stlačil brzdový pedál, čím sa vytvorí tlak v systéme. Držte pedál stlačený. Pomocou kľúča 1 otvorte odvzdušňovací ventil na pravom zadnom strmeni. Keď pedál dopadne na podlahu, zatvorte sýtič. Zložte nohu z pedálu.
9. Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Pri naštartovanom motore odčerpávajte brzdovú kvapalinu, kým nedosiahne úroveň spojky v nádržke (šípka). Nedovoľte, aby hladina kvapaliny príliš klesla, inak by sa do systému mohol dostať vzduch cez nádrž. Uistite sa, že do systému pridávate iba novú kvapalinu.
10. Zatvorte armatúru.
11. Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Keďže ovládač spojky beží na brzdovú kvapalinu, odstráňte vzduch z ovládača, pričom postupujte podľa pododdielu Odstránenie vzduchu zo systému pohonu hydraulickej spojky.
Upozornenie: Na výmenu brzdovej kvapaliny v ovládači spojky je potrebné odčerpať aspoň 100 cm3 z hydraulického valca ovládača (0,1 l).
12. Naplňte nádržku novou brzdovou kvapalinou až po značku MAX.
13. Vypustite starú brzdovú kvapalinu z ostatných strmeňov v poradí - zadný pravý, zadný ľavý, predný pravý, predný ľavý.
Upozornenie: Vypúšťaná brzdová kvapalina musí byť čistá a bez vzduchových bublín. Z každého strmeňa sa musí odčerpať približne 250 cm3 kvapaliny.
14. Stlačte brzdový pedál a skontrolujte voľnú vôľu. Nemala by presiahnuť 1/3 dráhy pedálu.
15. Naplňte nádržku brzdovou kvapalinou na úroveň, ktorá už bola predtým.
16. Naskrutkujte uzáver na nádržku.
Pozor, vykonajte kontrolu spoľahlivosti:
- Sú brzdové vedenia a hadičky zaistené?
- Sú brzdové hadičky v držiakoch?
- Sú odvzdušňovacie armatúry tesné?
- Je v systéme dostatok tekutiny?
17. Pri bežiacom motore skontrolujte tesnosť systému. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál asi 10-krát silou 200 - 300 N (zodpovedá 20 – 30 kg). Brzdový pedál sa nesmie posunúť dozadu. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
18. Na záver skontrolujte činnosť bŕzd na ceste so slabou premávkou. Aby ste to dosiahli, musíte vykonať aspoň jedno silné brzdenie a skontrolovať činnosť ABS (znakom činnosti ABS je pulzovanie brzdového pedálu pri brzdení).
Upozornenie: Dávajte pozor na premávku za vaším vozidlom. Účinok ABS je najlepšie vidieť na nespevnených cestách.
Upozornenie: Brzdovú kvapalinu nevyhadzujte do domového odpadu ani inde. Miestne úrady musia informovať o zberných miestach brzdovej kvapaliny.
Komentáre návštevníkov