V závislosti od teploty sa mení viskozita oleja. Keď teplota stúpa, stáva sa tekutejším. Pevnosť olejového filmu sa zhoršuje. Znížená odolnosť proti vytláčaniu. Za studena je olej hustý a viskózny, tekutosť je slabá a zvyšuje sa vnútorné trenie. Počas prevádzky je potrebný motorový olej, ktorý by sa pri zmenách teploty menil čo najmenej.
Pri studenom motore by mal byť dostatočne tekutý, aby príliš nebrzdil chod štartéra. A po naštartovaní by mal čo najrýchlejšie prejsť na mazacie miesta.
Viskozita je vnútorné trenie oleja – ktoré udáva systém SAE (Society of Automotive Angineers), ako SAE-30, SAE-10 atď. vyššie číslo SAE znamená hustý olej, nižšie číslo SAE znamená riedky olej. Viskozita sa však nemôže použiť na posúdenie mazacích vlastností oleja.
Komentáre návštevníkov