Plán údržby Raz týždenne alebo pred dlhou cestou Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny Skontrolujte tlak v pneumatikách /studených/), vrátane rezervného kolesa Nalejte...
Vonkajšia kontrola úniku oleja Ak je motor znečistený olejom a spotreba oleja je vysoká, zistite, kde olej uniká. Ak to chcete urobiť, skontrolujte nasledujúce miesta: Otvorte uzáver...
Všeobecné odporúčania na opravu Skrutky a matice sa musia používať v čistom stave a jemne naolejované. Vždy je potrebné skontrolovať funkčnosť povrchu matíc a skrutiek a odstrániť prípadné...
Kontrola tlaku v pneumatikách Tlak kontrolujte iba vtedy, keď sú pneumatiky studené. Tlak v pneumatikách by sa mal kontrolovať raz za mesiac a v rámci servisu. Tabuľku tlaku v pneumatikách...
Dynamická kontrola tlaku oleja Vozidlá AUDI 80/90 majú dynamickú reguláciu tlaku oleja. To znamená, že tlak oleja je riadený podľa otáčok motora Ak sú otáčky motora nižšie ako 2000 ot./min a...
Výmena motorového oleja a olejového filtra Výmena oleja sa vykonáva každých 15 000 km alebo raz ročne s nízkym počtom najazdených kilometrov. V náročných prevádzkových podmienkach, ako sú krátke jazdy,...
Výmena chladiacej kvapaliny Chladiaca kvapalina sa mení až po oprave chladiaceho systému, pri ktorej bola kvapalina zo systému vypustená a každých 24 mesiacov. Ak sa počas opravy...
Výmena vložky vzduchového filtra Filtračná vložka by sa mala meniť každých 24 mesiacov alebo 30 000 km. Pri silnej prašnosti – v kratších intervaloch. Odstráňte 2 skrutky krytu vzduchového...
Výmena palivového filtra Radový palivový filter sa nachádza v motorovom priestore a je potrebné ho vymeniť každých 30 000 km. Odstúpenie Odpojte uzemňovací kábel od batérie. Odpojte...
Výmena filtračného prvku systému vstrekovania paliva 1 - konektor. Pre odpojenie potiahnite drôtenú sponu 2 - potenciometer. Pre indikátor prietoku palubného počítača 3 - tesniaci krúžok 4 - merač množstva...
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny Hladinu kvapaliny je potrebné pravidelne kontrolovať, najmä pred dlhou cestou. V niektorých modeloch AUDI je nedostatok chladiacej kvapaliny signalizovaný...
Výmena zapaľovacích sviečok Odstúpenie Ochlaďte motor. Odstráňte všetky špičky zapaľovacích sviečok, pričom ich držte za špičku, nie za kábel. Špeciálna rukoväť ako je HAZET 1849 uľahčí...
Test tesnosti externej prevodovky Možné sú nasledujúce úniky: Spojovací bod medzi blokom motora a skriňou (tesnenie zotrvačníka / olejové tesnenie hriadeľa skrine). Plniaca zátka oleja/zátka na...
Výmena prevodového oleja (ATF) Olej v prevodovke by sa mal meniť každých 30 000 km. Odstráňte plniace potrubie ATF z olejovej vane. ATF odoberte pružnou sondou. Vyberte olejovú panvu a...
Kontrola hladiny oleja v automatickej prevodovke Správna hladina oleja je nevyhnutná pre hladký chod automatickej prevodovky. Dôkladná kontrola by sa preto mala vykonávať každé 3-4 mesiace. Skúšobná sonda je...
Kontrola prašníkov koncov spojovacích tyčí Zdvihnite prednú časť auta. Osvetlite prašníky lampou a skontrolujte, či nie sú poškodené, pričom dávajte pozor na stopy mastnoty na manžetách a okolo. Ak je...
Kontrola vôle riadenia Nastavte riadenie do stredovej polohy. Otočte volantom zo strany na stranu cez otvorené okno. V tomto prípade by nemala byť žiadna vôľa, inak vykonajte...
Kontrola hladiny oleja Hladinu servo oleja je potrebné kontrolovať každých 30 000 km. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 2 minúty. Predné kolesá musia byť v strednej...
Napnutie klinového remeňa servočerpadla Plynový motor Klinový remeň je správne napnutý, keď sa palcom stlačí 10 mm medzi obe kladky. Uvoľnite skrutky -1-, druhá skrutka nie je na tomto obrázku...
Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny Nádržka brzdovej kvapaliny sa nachádza v motorovom priestore. Má dve komory, každú pre jeden okruh. Záslepka má ventilačný otvor, ktorý nesmie byť uzavretý....
Kontrola hrúbky trecieho obloženia Uvoľnite skrutky predného kolesa. Zdvihnite auto. Kotúčové brzdy Vykonajte vizuálne posúdenie hrúbky brzdových doštičiek. Ak to chcete urobiť, osvetlite ich...
Vonkajšia kontrola brzdových potrubí Brzdové potrubie by sa malo kontrolovať približne každých 20 000 km. Zdvihnite auto. Vyčistite brzdové potrubie. Pozor: Brzdové potrubie je pokryté vrstvou...
Výmena brzdovej kvapaliny Cez póry hadíc, ako aj cez odvzdušňovací otvor odoberá brzdová kvapalina vlhkosť zo vzduchu. Z tohto dôvodu sa počas prevádzky jeho bod varu znižuje. Pri...
Kontrola hladiny elektrolytu batérie Upozornenie: Batériu nevystavujte otvorenému ohňu. Nebezpečenstvo výbuchu. Hladina elektrolytu musí byť medzi značkami min a max -šípka-. Ak nie je zvonku...
Autoumývareň Umývanie špinavého auta pri najbližšej príležitosti. Pred umývaním namočte a umyte mŕtvy hmyz. Umyte veľkým množstvom vody. Použite mäkkú špongiu alebo veľmi...
Starostlivosť o lakované povrchy Zachovanie Čisto umytý a suchý povrch treba čo najčastejšie nakonzervovať konzervačným prostriedkom na ochranu farby pred vonkajšími vplyvmi voskovou...
Odstraňovanie dechtových škvŕn Živicové škvrny v krátkom čase preniknú do farby a nie je možné ich následne odstrániť. Čerstvé dechtové škvrny je možné odstrániť mäkkou handričkou navlhčenou...
Odstraňovanie hmyzu Ak sa mŕtvy hmyz neodstráni, látky v ňom obsiahnuté môžu v krátkom čase poškodiť lak. Po prilepení je ťažké ich odstrániť iba vodou a špongiou a musia sa umyť...
Odstraňovanie postriekania z mált Postriekanie z rôznych stavebných roztokov umyte teplým roztokom čistiaceho prostriedku. Vtierajte len jemne, inak na nátere zostanú škrabance. Po umytí...
Starostlivosť o plastové diely Plastové diely, sedačky z umelej kože, svetlíky, tienidlá lámp a časti natreté matnou čiernou farbou umývajte vodou a prípadne šampónom, voda sa nesmie dostať...
Umývanie okien Okenné sklo utrite mäkkou, čistou handričkou. Pri silnom znečistení pomáha alkohol alebo čpavok a teplá voda, ako aj špeciálny čistič skla. Pri čistení čelného...
Starostlivosť o kolesá Ľahké kovové ráfiky ošetrite najmä v zime čističom na ráfiky, nepoužívajte však žiadne agresívne kyslé alebo alkalické a hrubé čistiace prostriedky ani úpravu...
Starostlivosť o gumové tesnenia Všetky gumové tesnenia by mali byť z času na čas posypané mastencom, aby sa zachovala ich elasticita a tesnosť. Odstránené sú aj vŕzganie a šušťanie pri...
Zachovanie dna a dutín Celý povrch dna vrátane dutín pod zadnými krídlami je pokrytý vrstvou PVC ochrany. Obzvlášť exponované miesta pod prednými blatníkmi sú pred nárazmi kameňov...
Zachovanie motorového priestoru Aby sa zabránilo korózii prednej časti auta (predné blatníky, nosníky alebo obloženie) a pohonných jednotiek, motorový priestor vrátane prvkov brzdového...
Starostlivosť o čalúnenie sedadiel Látkové čalúnenie Vysávajte a nie veľmi mäkkú kefu. V prípade silného znečistenia chemicky očistite v suchej pene. Mastné a olejové škvrny odstráňte čistým...