Palivový a výfukový systém automobilu Audi 80 B3, benzín

Špecifikácie napájacieho a výfukového systému
Vzduchový filter Typ - Vymeniteľná papierová vložka s automatickou reguláciou teploty vzduchu na väčšine modelov Filtračný prvok: Karburátorové motory -...

Všeobecný popis palivového systému
Palivový systém pozostáva z palivovej nádrže namontovanej za zadným sedadlom, mechanického palivového čerpadla a zo spodného karburátora alebo systému...

Údržba
Vykonajte nasledujúce postupy v intervaloch uvedených v časti " Údržba ". Kontrola voľnobežných otáčok a obsahu CO 1. Nechajte sa viesť hlavou 16 alebo 23 ....

Vložka vzduchového filtra — výmena
1. Znečistená vložka vzduchového filtra spôsobí stratu výkonu a zvýši spotrebu paliva, preto by sa mala vždy vymieňať v určených intervaloch. Ak sa vozidlo...

Vzduchový filter — demontáž a montáž
Modely karburátorov (a PM motor so systémom Mono-Jetronic) 1. Odstráňte prvok podľa popisu v Kapitola 3 . 2. Odstráňte kryt nasávania z pravého predného rohu...

Automatická regulácia teploty vzduchu
1. Na niektorých modeloch má nasávanie vzduchu systém automatickej regulácie teploty, ktorý je riadený podtlakom na modeloch s karburátorom a PM alebo nádržou...

Mechanické palivové čerpadlo — demontáž a montáž
1. Palivové čerpadlo je umiestnené na ľavej strane motora a je poháňané excentrom na medzihriade. 2. Uvoľnite svorky a odpojte hadicu od prívodu (fotografiu)....

Palivový filter — výmena
1. Palivový filter je inštalovaný na palivovom potrubí. Na karburátorových motoroch sa nachádza v blízkosti palivového čerpadla na prívodnom palivovom potrubí....

Palivové čerpadlo (modely so vstrekovaním paliva) — kontrola, demontáž a montáž
1. Skontrolujte, či je neporušená poistka chrániaca obvod palivového čerpadla. 2. Odpojte vysokonapäťové vedenie od zapaľovacej cievky a uzemnite ju. 3....

Palivový filter (modely so vstrekovaním paliva) — výmena
1. Zablokujte predné kolesá, potom zdvihnite zadnú časť vozidla a podoprite ju na podpery nápravy. 2. Nainštalujte svorky na hadice vhodné pre palivový filter....

Palivová nádrž — demontáž a montáž
Poznámka: Kvôli bezpečnosti musí byť palivová nádrž vybratá na dobre vetranom mieste a nikdy nie nad jamou. 1. Odpojte záporný kábel batérie. 2. Zablokujte...

Snímač hladiny paliva — demontáž a montáž
Poznámka: Z bezpečnostných dôvodov musí byť snímač hladiny paliva odstránený na dobre vetranom mieste. 1. Odpojte záporný kábel batérie. 2. Odstráňte povrchovú...

Lanko akcelerátora — demontáž, inštalácia a nastavenie
1. Pre modely s automatickou prevodovkou viď Sekcia 7 . 2. Pri modeloch s karburátorom odstráňte vzduchový filter podľa popisu v časti Kapitola 4 . 3. Odpojte...

Plynové lanko — demontáž, inštalácia a nastavenie
1. Z vnútra vozidla pomocou malého skrutkovača stlačte západku na spodnej časti ovládacej rukoväte sýtiča a potom odstráňte páku ovládania sýtiča (fotografiu)....

Plynový pedál — demontáž a montáž
1. Odpojte kábel od pedálu. 2. Pomocou klieští odstráňte zarážky a vyberte pedál (fotografiu). 3. Odstráňte staré uzamykacie zariadenia a nainštalujte nové....

Karburátor — všeobecný popis
Dolný karburátor Keihin s mechanickým ovládaním sýtiča. Primárna škrtiaca klapka sa otvára mechanicky, sekundárna škrtiaca klapka sa otvára podtlakom...

Karburátor — nastavenie voľnobehu a zmesi
Poznámka: Na jemné nastavenie je potrebný tachometer a merač CO. 1. Nastavenie je potrebné vykonať: s prevádzkyschopným vzduchovým filtrom, so správne...

Karburátor — demontáž a montáž
1. Odpojte záporný kábel batérie. 2. Odstráňte vzduchový filter podľa popisu v Kapitola 4 . 3. Odpojte lanko akcelerátora a plynové lanko podľa popisu v...

Karburátor — demontáž, čistenie a montáž
Poznámka: Nasledujúce odseky popisujú postupy pre karburátor Keihin I. Postupy pre karburátor Keihin II sú podobné, ale pozrite si obrázky 3.5-3.9 1. Na...

Karburátor — dodatočné nastavenie a kontrola
Zvýšené voľnobežné otáčky 1. Pripojte tachometer k motoru. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu. 2. Vyberte vzduchový filter a zasuňte podtlakovú hadicu na...

Palivový filter (motor karburátora) — demontáž a montáž
1. Palivový filter namontovaný na stĺpikoch krytu ventilov (fotografiu). 2. Označte umiestnenie troch palivových potrubí. Neoznačená výstupná trubica ide do...

Systém vstrekovania paliva — popis a bezpečnostné opatrenia
Použitý systém vstrekovania paliva Bosch závisí od typu motora a môže byť jedným z nasledujúcich: K-Jetronic, Mono-Jetronic, KE-Jetronic, KE III-Jetronic,...

Podrobnosti o systéme vstrekovania paliva — demontáž a inštalácia
Merač prietoku vzduchu 1. Vypnite zapaľovanie, umiestnite handru pod prívodnú hadicu paliva v motorovom priestore, potom uvoľnite spojenie a odtlakujte systém...

Systém vstrekovania paliva — voľnobežné otáčky a nastavenie zmesi
Podmienky úpravy 1. Motor musí byť zahriaty na prevádzkovú teplotu. 2. Všetky elektrické komponenty musia byť vypnuté, počas nastavovania nesmie bežať...

Systém vstrekovania paliva (K-Jetronic) — dodatočné nastavenie a kontrola
Blokovanie voľnobežných otáčok (motor DZ) 1. Dvojcestný ventil 1 (obr. 3.29) zvyšuje otáčky motora, keď klesnú pod 700 ot./min. Riadiaca jednotka je umiestnená...

Systém vstrekovania paliva (Mono-Jetronic) — dodatočné úpravy a kontroly
Poškodenie pamäti 1. Systém Mono-Jetronic je vybavený pamäťou porúch na čítanie zakódovaných údajov. V prípade poškodenia sa na prístrojovej doske rozsvieti...

Systém vstrekovania paliva (KE-Jetronic) — dodatočné úpravy a kontroly
Blokovanie voľnobežných otáčok (motor JN) 1. Nechajte sa viesť Kapitola 24 . Lambda regulácia (motor JN) 2. Na motore pri normálnej prevádzkovej teplote...

Systém vstrekovania paliva (KE III-Jetronic) — dodatočné úpravy a kontroly
Poškodenie pamäti 1. Systém KE III-Jetronic je vybavený pamäťou porúch zdieľanou medzi systémom vstrekovania paliva a systémom zapaľovania. Postup vlastného...

Systém vstrekovania paliva (KE-Motronic) — dodatočné úpravy a kontroly
Poškodenie pamäti 1. Systém KE-Motronic je vybavený pamäťou porúch zdieľanou medzi systémom vstrekovania paliva a systémom zapaľovania. Postup vlastného...

Systém vstrekovania paliva (Multipoint vstrekovanie / MPI) — dodatočné úpravy a kontroly
Poškodenie pamäti 1. Viacbodový vstrekovací systém (MPI) vybavené pamäťou porúch spoločnou pre systém vstrekovania paliva a systém zapaľovania. Postup...

Motor chladiaceho ventilátora vstrekovača — demontáž a montáž
1. Odpojte záporný kábel batérie. 2. Odpojte vzduchové kanály z každého konca motora ventilátora (fotografiu). 3. Odpojte vedenie. 4. Odstráňte upevňovacie...

Systémy regulácie emisií — všeobecný popis
Aj keď správne nastavenie zapaľovania a zmesi obmedzuje množstvo škodlivých plynov vypúšťaných výfukovým systémom na maximum, čoraz prísnejšie predpisy si...

Sacie potrubie — demontáž a montáž
1. Demontujte zostavu karburátora alebo telesa škrtiacej klapky. 2. Na modeloch s karburátorom vypustite chladiacu kvapalinu zo systému a potom odpojte...

Výfukové potrubie — demontáž a montáž
1. Demontujte sacie potrubie ( Kapitola 32 ). 2. Vypnite matice a odstráňte kryt konečného zberača (fotografiu). Odpojte hadicu teplého vzduchu. 3....

Výfukový systém — demontáž a montáž
1. Výfukový systém je znázornený na obr. 3,42, 3,43 a 3,44. 2. Umiestnite auto nad pozorovací otvor. Pred uvoľnením matíc a skrutiek ich naplňte olejom, aby sa...

Odstraňovanie porúch — palivové a výfukové systémy
Nadmerná spotreba paliva Zmes nie je správne nastavená Upchatý prvok vzduchového filtra únik paliva Nesprávna horná poloha plaváka (karburátor) Chybný...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie iných modelov áut Audi:
Pohonná jednotka: Systém zásobovania Audi 100 C4 (1990-1994, benzín)
Pohonná jednotka: Palivový systém Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Pohonná jednotka: Palivový systém Audi A4 B6 (2000-2006)
Pohonná jednotka: Palivový systém (diesel) Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Pohonná jednotka: Systém napájania (diesel) Audi A8 D2 (1994-2002)
Motor 1,4 l (diesel): Palivový systém Audi A2 (1999-2005)

Zdielať informácie:

80(B4, 1991-1996)

80(B3, 1986-1991)

80(B3, 1986-1991, benzín)

80(B2, 1979-1986)