Zátky vstrekovacieho systému sú chránené drôtenou sponou, ktorú je potrebné stlačiť.
Mnohé viackolíkové zástrčky majú po stranách bezpečnostné západky, ktoré je potrebné zatlačiť, aby bolo možné zástrčku vybrať.
Napríklad na združenom prístroji sú viackolíkové zástrčky chránené zásuvnou konzolou.
Vľavo: centrálny spínač relé (2) a poistky (1) nachádza sa vľavo pod prístrojovou doskou. Umiestnenie zásuvkových relé je znázornené na tomto obrázku.
Vpravo: 1 - kontakt X odľahčovacieho relé; 2 - relé klaksónu; 3 — relé systému čistenia svetlometov; 4 - relé na blokovanie štartéra a zadných svetiel (s automatickou prevodovkou), prepojka pre manuálnu prevodovku, relé voľného štartu (v DWA), relé blokovania štartéra (pohon všetkých kolies s automatickou prevodovkou); 5 - prerušované relé systému stieračov / ostrekovačov; 6 - relé palivového čerpadla.
Na obr. vpravo hore zobrazuje umiestnenie relé v centrálnom spínači.
Komentáre návštevníkov