Výfukový systém z hľadiska úniku výfukových plynov môžete skontrolovať nasledovne: naštartujte motor, nakrátko zakryte výfukové potrubie handrou a skontrolujte systém.
Ak potrebujete vymeniť ktorýkoľvek prvok výfukového systému, môže byť jednoduchšie vybrať celú zostavu systému z vozidla a potom ju rozobrať.
Poriadok vykonania
1. Uvoľnite matice a odpojte výfukové potrubie tlmiča (pozri obr. Výfukový systém) z výfukového potrubia.
2. Uvoľnite skrutky upevňujúce výfukové potrubie k držiaku na prevodovke.
3. Odstráňte krúžky (1) A (4), a potom celý výfukový systém z auta.
4. Ak sa potrubia výfukového systému nedajú oddeliť, môžu sa na križovatke ohrievať horákom.
5. Zostavte potrubie (12) s potrubím (9) (alebo tlmič (10)) a tlmič (7).
6. Po výmene tesnenia nasuňte výfukové potrubie na čapy výfukového potrubia. Tesnenie musí byť inštalované sklopením nadol. Naskrutkujte matice, ale nedotiahnite ich úplne.
7. Vložte skrutky upevňujúce zvodové potrubie 12 k držiaku na prevodovke. Upevnite, ale nedoťahujte matice.
8. Nainštalujte krúžky a zaveste na ne tlmič výfuku (7).
9. Zaveste tlmič na miesto (3) na krúžkoch (1) A (4).
10. Pripevnite tlmič výfuku (3) do tlmiča (7) pomocou konzol pri výmene tesniaceho krúžku. Upevňovací prvok úplne neuťahujte.
11. Otáčaním zo strany na stranu zabezpečte, aby všetky prvky výfukového systému viseli úplne voľne. Skontrolujte, či majú všetky prvky systému dostatočnú vzdialenosť od podvozkových jednotiek a podlahy karosérie tak, aby prstence (1) A (4) boli rovnomerne zaťažené.
12. Utiahnite matice upevňujúce potrubie k rozdeľovaču a konzole prevodovky momentom 30 Nm (3,0 kgf·m).
13. Silne odstráňte tlmič výfuku (7) tak, aby sa závesný krúžok tlmiča potiahol o 7 mm dopredu od vozidla (vzdialenosť A).
14. Všetky skrutkové spoje utiahnite momentom 25 Nm (2,5 kgf·m).
Komentáre návštevníkov