Дизајн и принцип рада Потпуно аутоматска контрола климе ради на исти начин као она на Аудију А4. Прилагођен је само централној конзоли Аудија А2. Сензори (за државно признање) а...
Модул за контролу климе Систем контроле климе је модуларни систем. Додавањем или заменом јединица, основна верзија се може претворити у друге опције: са полуаутоматским или...
Заклопци свежег ваздуха/рециркулације Клапни за довод ваздуха/рециркулацију су електрично подесиви. Користећи механизам полуге, оба амортизера се постављају на положај који је одредио возач. У...
Компресор клима уређаја — опис дизајна Нови концепт компресора: једноделни компресор са 6 клипова; има променљиву радну запремину, што вам омогућава да подесите потребан интензитет хлађења.
Компресор клима уређаја — принцип рада Регулациони вентил компресора Н280 се бесконачно регулише помоћу управљачке и дисплејне јединице клима уређаја Е87. Ово узрокује промену притиска у кућишту...
Ременица компресора клима уређаја Ременица се састоји од саме ременице и гоњеног диска. Ременица и диск су чврсто повезани једни са другима помоћу 1 гуменог елемента. Гумени елемент са 4 ушице...
Додатни грејач РТС З35 За возила са дизел моторима у неким верзијама за земљу, грејање је појачано електричним помоћним грејачем. Када се високоефикасни економични мотор покреће...
Течни помоћни грејач Овај помоћни грејач се углавном уграђује на Ауди А2 са ТДИ мотором у одређеним верзијама за земљу. Служи за брзо загревање; круг за хлађење мотора; унутрашњост...
Рад помоћног грејача 1. Круг грејања расхладне течности Расхладна течност за грејање улази кроз улазну цев. Пролази кроз измењивач топлоте и након загревања се доводи кроз излазну...
Шема система помоћног грејача У регулацији система се користе следећи параметри: температура на дефлекторима (сензори клима уређаја); температура на дефлектору испаривача; спољна...