1 - мерач температуре моторног уља
2 - тахометар
3 - сигнална светла
4 - мерач температуре расхладне течности
5 - мерач горива
6 - брзиномјер са бројачем укупне километраже. Брзиномјер има дисплеј који приказује дневну километражу, као и поруке о одржавању возила
7 - волтметар
8 - дугме за подешавање сата / дугме за систем дијагнозе квара / дугме за позадинско осветљење индикације бројача укупне километраже
9 - дисплеј, који приказује:
- контролне лампе;
- спољна температура ваздуха;
- положај ручице за управљање аутоматским мењачем;
- Информативне поруке за возача.
10 - дугме за ресетовање за дневну километражу и интервале одржавања
Пажња! Када је контакт укључен, инструмент табла је осветљена.
Тахометар
Црвени опсег скале одговара опсегу максималних обртаја који су дозвољени за кратко време за уходан и загрејан мотор.
Препоручљиво је да већ на приближавању стрелице овом сектору скале пређете на вишу брзину или пустите гас.
Током периода провале избегавајте режиме велике брзине.
Дигитални сат са приказом датума
Сат је на тахометру и може да ради као радио-контролисани кварцни сат или као конвенционални кварцни сат. Сат се подешава помоћу дугмета. У режиму «радио контролисани кварцни сат» на дисплеју се појављује симбол за пријем радио информација (дивергентни радио торањ). У овом режиму не можете ручно да подесите време и датум. Ако нема одговарајућег радио сигнала три дана, режим ће се аутоматски укључити «кварцни сат». У том случају, симбол за пријем радио информација нестаје.
Подешавање времена
Да бисте подесили тренутни сат, вуците дугме док цифра сата не почне да трепери. Индикација сата се мења окретањем дугмета лево/десно.
Да бисте подесили минуте, вуците дугме све док приказ минута не почне да трепери. Приказ минута се мења окретањем дугмета лево/десно.
Подешавање датума
Повуците дугме неколико пута док бројеви дана, месеца, године не почну да трепћу. Индикација дана, месеца или године се мења окретањем дугмета лево/десно.
Процес подешавања времена/датума је завршен када цифре на екрану времена/датума престану да трепћу након отпуштања дугмета.
Мерач температуре моторног уља
Док се уље не загреје, не треба покушавати да остварите пуну снагу мотора. Ако игла инструмента, као изузетак, уђе у горњи опсег скале, смањите брзину мотора. Игла би се тада требала вратити у свој нормални радни опсег. Ако игла остане у опсегу високе температуре, зауставите се, зауставите мотор и проверите ниво уља. Ако је ниво нормалан и лампица упозорења притиска уља не трепери након покретања мотора, можете избећи велике брзине мотора и одвести се до најближе радионице.
Температура расхладне течности
Показивач ради када је контакт укључен.
Избегавајте повећану брзину и оптерећење мотора док је стрелица на левој страни скале!
Радна температура
У нормалном режиму вожње и температури расхладне течности, игла треба да варира унутар средњег дела скале.
Уз значајно оптерећење мотора и високу спољашњу температуру, стрелица може бити на десној страни скале. Ово не би требало да буде разлог за аларм све док лампица упозорења система за хлађење не почне да трепери.
Ако лампица упозорења температуре/нивоа расхладне течности трепери током вожње, ниво расхладне течности је низак или преврућ.
Зауставите се, угасите мотор и утврдите узрок проблема.
Показивач горива
Показивач ради када је контакт укључен.
Капацитет резервоара за гориво је 70 литара.
Ако је стрелица достигла резервну скалу, то значи да је у резервоару остало 9 литара горива.
Симбол бензинске пумпе на инструмент табли светли да вас подсети да сипате гориво. Никада немојте остати без горива док се резервоар потпуно не испразни.
Спеедометер
Брзиномјер је опремљен дигиталним бројачем укупне и дневне километраже, као и дисплејом који приказује информације о времену одржавања возила.
Горњи бројач бележи укупну километражу, а доњи бројач километражу од ресетовања.
Прецизност бројања километраже је 100 м.
Да бисте ресетовали дневну километражу и ресетовали бројач, притисните дугме за ресетовање.
Информације о времену одржавања
Након укључивања контакта и кратког притиска на дугме 1, дисплеј на инструмент табли приказује поруку о броју километара до следећег одржавања.
Када дође до следећег периода одржавања, на екрану се приказује порука након покретања мотора «СЕРВИС 2000КМ» или «SERVICE!» Након отприлике 5 секунди, екран прелази у нормалан режим приказа.
Након одржавања или замене уља у радионици, уносе се нови подаци о наредним интервалима одржавања. Редослед радњи у овом случају је следећи:
- 1. Искључите паљење.
- 2. Притисните дугме 2 и, држећи га притиснутим, укључите контакт. На екрану ће се приказати порука «SERVICE!».
- 3. Притисните дугме 1 док порука не нестане «SERVICE!».
Када се батерија искључи, информације о сервисном интервалу се задржавају.
Ако систем самодијагностике открије квар, порука се појављује на дисплеју уместо очитавања километраже «dEF». У овом случају, требало би да се обратите радионици.
Волтметар
Волтметар приказује напон у мрежи на возилу.
Нормална вредност напона је између 12-16 В. Ако напон падне испод 12 В док мотор ради, проверите алтернатор и акумулатор. Током покретања мотора, напон може пасти на 8 В.
Систем самодијагнозе
Када је контакт укључен, као и током вожње, систем самодијагностике континуирано прати функционисање и техничко стање појединих система возила.
Систем обавештава возача о појави кварова и потреби обављања радова на одржавању и поправци звучним сигналом, праћеним паљењем лампица упозорења на инструмент табли. Приоритет откривене грешке сигнализира се бојом сигналних лампица које могу бити црвене (1. приоритет) или жута. Поред тога, текстуалне поруке се могу приказати на дисплеју за возача. Систем самодијагнозе такође укључује упозорење возача када се прекорачи наведено ограничење брзине.
Ако је аутомобил фабрички опремљен радио опремом, онда се информације о његовом функционисању могу приказати на екрану.
Црвени сигнали упозорења на дисплеју (1. приоритет):
- квар кочионог система
- пад нивоа расхладне течности или прегревање мотора
- пад притиска моторног уља
Паљење сигналне лампице са трепћућим црвеним симболом је праћено троструким звучним сигналом. У том случају треба одмах да зауставите, угасите мотор, проверите систем у коме је откривен квар и отклоните га, евентуално контактирањем сервиса или позивом шлеп возила.
Ако се одједном открије неколико кварова са првим степеном приоритета, одговарајући симболи светле на дисплеју у низу са трајањем индикације од 2 секунде. Треперење симбола се наставља све док се квар не отклони.
жути симболи (2. приоритет):
- преостала само резервна залиха у резервоару за гориво
- хабање кочионих плочица
- потреба да се провери ниво моторног уља
- неисправност сензора нивоа моторног уља
- грешка подешавања домета фарова
Појављивање жутог симбола на дисплеју је праћено једним звучним сигналом. Ако се открије неколико кварова одједном, одговарајући симболи светле на дисплеју у низу са трајањем индикације од 2 секунде. Треперење симбола се наставља све док се квар не отклони.
Коментари посетилаца