1. Искључите жицу која повезује батерију са масом. Поставите задњи део аутомобила на козе.
2. Скините поклопац са десне стране, поред резервоара за гориво (стрелице) а испод резервоара поставите посуду за пријем горива.
До филтера за гориво се може доћи тек након што се скине поклопац са десне стране, поред резервоара
3. Водите рачуна о притиску у систему, ставите крпу на цевоводе. Затим пажљиво олабавите везу да бисте смањили притисак.
4. Искључите водове за гориво 1 и 3 (притисните дугме за отпуштање) и одврнути завртањ 2. Након тога могуће је уклонити филтер горива.
Цијеви за гориво се могу лако уклонити након притиска на дугме за отпуштање
5. У случају мотора са турбопуњачем, да би се уклонио филтер, потребно је уклонити повратну цев 1, доводну цев из резервоара за гориво 2, доводну цев до мотора 3 и цев за одвод ваздуха 4, и такође одврните завртањ 5.
У случају мотора са турбо пуњењем, да би се демонтирао филтер, потребно је уклонити четири водова за гориво
6. Приликом уградње, која се врши обрнутим редоследом, потребно је осигурати да се поштује одговарајући смер протока горива, овај правац је означен стрелицом. Стрелица 1 на филтеру мора да показује ка стрелици 2 на држачу.
Стрелице олакшавају уградњу филтера за гориво
7. Намена прикључака у случају мотора са турбопуњачем је назначена на филтеру (види сл. до тачке 5): 1 - повратни цевовод «RL», 2 - доводни цевовод у резервоар за гориво «VL», 3 - доводни цевовод до мотора «MOTOR», 4 - цевовод за излаз ваздуха «Е».
8. Након пробне вожње, проверите затегнутост свих прикључака црева.
Коментари посетилаца