Провера зрачности управљачког механизма Ако зазор није настао као резултат квара, онда се може подесити, али је боље то учинити у радионици. 1. Поставите точкове право. 2. Кроз отворени прозор...
Провера манжета зупчаника управљача Десни и леви део зупчаника који вири из кућишта радилице заштићени су гуменим манжетнама. Ако прљавштина и влага прођу кроз поцепане или оштећене манжетне...
Провера манжета и врхова попречних шипки управљача Крајеви вучне шипке налазе се са десне и леве стране између вучне шипке и закретне руке (ручица зглоба управљача). Челична куглична глава је окружена...
Провера кугличних зглобова кугласти зглоб (десно и лево између командне руке и зглоба управљача) налази се у полимерним шкољкама, које су напуњене дуготрајном машћу. Пластични поклопци...
Замена крајева вучне шипке Врхови су зашрафљени за вучну шипку са десне и леве стране. Предност овог дизајна је у томе што у случају квара на овим деловима није потребно мењати цео штап....
Серво управљач — Опис дизајна Серво управљач, стандардан на А4, у великој мери олакшава посао који возач обавља при окретању управљаних точкова. Пружа максималну удобност приликом...
Провера нивоа уља серво управљача Редовно проверавајте ниво уља у серво управљачу 1. Ако је хидраулично уље хладно, немојте покретати мотор, поставите точкове равно. 2. Искључите поклопац са...
Провера затегнутости појачала управљача 1. Док мотор ради, окрените волан док се не заустави, прво у једном, а затим у другом смеру. У овом случају у систему се јавља висок притисак и појављују се...
Испуштање ваздуха из серво управљача 1. Ваздух се мора уклонити из система ако су делови хидрауличног система претходно демонтирани. Прво проверите ниво уља, допуните ако је потребно. 2. Подигните...
Подешавање серво управљача Ако има превише игре, прво покушајте да је прилагодите. Ово је сасвим могуће ако зупчаник није много истрошен. Да бисте то урадили, потребно је да поставите...