Пажња! Препоручујемо да не чистите ручно уклоњену свећицу. Ово оштећује изолациони слој централне електроде свећице.
Можете самостално проверити размак између електрода свеће.
1. Уклоните врхове високонапонских жица са свећица.
2. Искључите свеће и положите их у складу са редоследом рада цилиндара. Накнадни преглед свјећица ће вам омогућити да извучете одређене закључке у вези са одговарајућим цилиндром.
3. Немојте користити превише силе ако се свећице не могу уклонити. Навоји отвора за свећицу могу бити оштећени.
4. Загрејте мотор и уклоните свећице.
Пажња! Не постављајте хладне свећице на врући мотор. Касније неће моћи да испадну, јер. у овом случају они ће бити засађени као на заковицама.
5. Затегните свећице током уградње обртним моментом од 20 Нм. Ако приликом уградње свећа није могуће користити момент кључ, следите следеће правило да бисте правилно поставили свеће.
6. Уврнути свећицу док О-прстен не налегне на површину главе цилиндра.
Даље затезање свеће је немогуће без примене одређеног напора. У овом положају затегните нову свећицу за око четвртину обртаја, а коришћену свећицу окретањем кључа за око 15°.
Пажња! Да би свеће лако испале, нанесите мало графита на њихове нити тако што ћете згњечити стабљику оловке или га подмажите танким слојем бакарне масти. Подмазивање навоја свећа обичном машћу или уљем само погоршава ситуацију. Свеће се у овом случају држе навоја.
Ако је навој у рупи за свећу прекинут, онда радионице у овом случају користе одговарајућу навојну чауру, која се убацује у утичницу за свећу.
Стање и изглед свјећица могу много рећи о перформансама мотора. Ако се свеће уклоне у ту сврху, онда мотор прво треба загрејати, прешавши довољно велику удаљеност. Прегледајте свећицу, обраћајући посебну пажњу на изолатор централне електроде и електроде уземљења.
- А) сиви или браонкасти изолатор централне електроде. Систем убризгавања горива је добро подешен и мотор ради економично.
- б) слој седимента. Разлог за то могу бити адитиви моторном уљу или гориву, као и повећана потрошња уља. Можете променити врсту уља или горива.
- В) црне чађаве наслаге. Због тога што се возило користи за краћа путовања, свећице не достижу температуру самочишћења. Нетачна вредност жарнице.
- Г) бели изолатор. Прерано време паљења. Електронска контрола паљења или сензор детонације не ради.
- д) топљење централне и бочне електроде. Претходно паљење услед наслага у комори за сагоревање. прегревање ињектора, погрешно подешен тајминг паљења, неисправна електронска контрола паљења, неисправан сензор детонације или прегревање због недовољног хлађења.
- и) ломљење изолатора. У почетној фази се манифестује у облику микроскопских пукотина. Резултат сагоревања са детонацијом услед допуњавања горива лошег квалитета, погрешно подешеног времена паљења, неправилне контроле паљења, неисправног сензора детонације, недовољног хлађења или сиромашне смеше због «усисавање» ваздух.
- х) уљни филм на електродама и на свећи. Истрошени клипни прстенови, стабла вентила или заптивке стабла вентила.
Ако је свећа споља нормална, али мотор се покреће са потешкоћама, трзајем, онда разлог за то још увек могу бити свеће. Пукотине у керамичком изолатору које су невидљиве при прегледу свјећица могу се попунити кондензатом горива при покретању хладног мотора и пражњење искре може се испразнити у другом правцу. Свећа се можда неће упалити као резултат створеног притиска, иако производи искру када се уклони.
Називне вредности размака између електрода свећица:
- четворо- и петоцилиндрични мотори: 0,7-0,9 мм;
- шестоцилиндрични мотор: 0,9-1,1 мм.
Варница на свећицама са три бочне електроде које се користе на возилима АУДИ 80, «тражи» електрода са минималним размаком. Из тог разлога, савијање електроде практично није потребно.
Постоји неколико фактора које треба узети у обзир при избору свјећица:
1) Топлотни број. Инсталиране свеће морају одговарати температурама које се јављају у комори за сагоревање. Број сјаја је вредност температуре коју свећа може да издржи.
2) Електроде. На аутомобилима АУДИ 80 уграђене су свећице са три бочне електроде.
3) Цандле царвинг. Навој свјећице за возила А УДИ80 мора бити 19 мм. Пречник навоја - 14 мм.
4) Величина шестоугла на свећи кључ у руке. За свећице уграђене на аутомобиле са 4- и 5-цилиндарским моторима, хексадецимална ширина је 20,8 мм, а за шестоцилиндричне моторе - 16 мм.
5) Печат. Произвођач аутомобила АУДИ 80 препоручује свећице са равним заптивком за све моделе. На таквим свећама је уграђен заптивни прстен који се не може уклонити.
Коментари посетилаца