Задња кочиона чељуст — преграда (Audi 80 Б3)

1. Очистите спољашњу површину чељусти. Не дозволите да страни предмети уђу у отвор хидрауличног црева.

2. Стегните чељуст у шкрипац, клип нагоре.

3. Скините поклопац клипа за прашину из жлеба на чељусти.

4. На Тевес чељусти, поставите чељусти чељусти на клип, а затим користите компримовани ваздух да издувате клип из отвора. Убаците ваздух кроз улаз кочионе течности.



5. На Гирлинг чељусти, помоћу насадног кључа одврните клип из отвора.



6. Уклоните заптивку клипа из отвора пазећи да не огребете површину отвора. Скините поклопац за прашину са клипа.

7. Искључите прикључак за пумпање.

8. Очистите све делове метанолом и оставите да се осуше.

9. Проверите стање површине клипа и отвора. Проверите навој за аутоматско подешавање. Проверите кућиште чељусти да ли има знакова цурења течности око контролне полуге ручне кочнице. Проверите да ли су истрошене вођице, заптивке и чауре. Замените делове по потреби. На Гирлинг чељусти, оквир вешања, заједно са вођицама, је већ подмазан.


10. Ако су чељуст и клип у добром стању, припремите комплет за поправку заптивки и пасту за кочиони цилиндар.

11. Нанесите пасту на површине проврта и клипа.

12. Поставите заптивку клипа у жлеб проврта.

13. Да бисте уградили клип на Тевес чељуст, прво гурните стезаљке у чељуст до граничника помоћу одвијача. Поставите поклопац за прашину на глатки крај клипа, затим поставите клип на чељуст, лагано га окрените да захвати навоје. Користите одвијач да подигнете поклопац за прашину у жлеб на чељусти. Притисните клип до краја у рупу, пазећи да уђе право унутра и да не оштети аутоматски регулатор. За извођење ове операције користи се Ауди алат приказан на слици 9.20. За ову сврху се такође може користити Г-стега. Када клип уђе у отвор, поклопац за прашину ће шкљоцнути на своје место у жлебу на спољашњем крају клипа.





14. Да бисте поставили клип на Гирлинг чељуст, поставите поклопац за прашину на глатки крај клипа, а затим поставите клип на чељуст. Користите одвијач да подигнете поклопац за прашину у жлеб на чељусти. Користите насадни кључ да заврните клип у рупу. Поклопац за прашину ће шкљоцнути у жлеб на спољашњем крају клипа.


15. Поставите нови гумени поклопац на отвор за одзрачивање. Нанесите пасту на навоје, а затим учврстите завртањ за одзрачивање у чељусти.

16. Нове Гирлинг чељусти су већ напуњене кочионом течношћу. Ауди такође препоручује пуњење и одзрачивање Гирлинг чељусти након реконструкције. Сличан поступак се може извести и на Тевес чељусти.

17. Стегните чељуст у шкрипцу, улаз нагоре. Отпустите чеп за одзрачивање, причврстите црево за довод кочионе течности на њега. Напуните чељуст док у течности не буде мехурића ваздуха, а затим затегните завртањ за одзрачивање. По потреби затворите улаз.