Мерење притиска компресије (Audi 100 C4)

Возите мало да се мотор загреје на радну температуру. Клипни прстенови боље заптиве када је уље топло.

Искључите паљење и довод горива. Ово се ради у различитим моделима на различите начине:

4-цилиндрични мотор: Извуците утикач на прекидачу електронског намотаја паљења.

Искључите утикач са више иглица на централном убризгавању (74 кВ мотор) или уклоните осигурач број 17 у кутији са осигурачима (Мотор од 85 кВ са Дигифант системом убризгавања) или чепови све четири млазнице за убризгавање (85 кВ мотор).

5-цилиндарски мотор: Искључите утикач на прекидачу електронског намотаја паљења.

Уклоните осигурач бр. 17 у кутији са осигурачима.

6-цилиндарски мотор: Одвојите оба утикача на прекидачу електронског намотаја паљења.

Одвојите утикаче свих шест млазница за убризгавање. Поред тога, одвојите држаче високонапонских жица водова за гориво трећег и четвртог цилиндра.

Сви модели: Уклоните све свећице.

Притисните гумени конус мерача притиска на отвор за свећицу првог цилиндра (редослед није важан, али мора бити записан) или до прикључног кабла који води до навоја утичнице свећице.

Ставите аутомобил на паркирну кочницу, поставите ручицу мењача ручног мењача у неутрални положај, а ручицу аутоматског мењача, респективно, у положај «Р».

Нека помоћник окрене мотор стартером. Педала гаса мора бити до краја притиснута (ради бољег пуњења цилиндара).

Када индикатор притиска престане да расте, запишите га и пређите на следећи цилиндар.

Индикатори притиска

Табела приказује бројке притиска компресије које је дао Ауди: