Sigiliu flanșă și disc condus
I
- 1. Bloc cilindric
- 2. Sigiliu flanșă cu etanșare cu buză. Nu lubrifiați marginea de lucru a etanșării de ulei. Pentru instalare, utilizați manșonul de sprijin inclus în kitul de livrare. Înainte de instalare, îndepărtați orice ulei rămas de pe maneta cu o cârpă curată
- 3. Bolt
- 4. Disc condus. Pentru a slăbi cre
- Fixați șuruburile știftului folosind -3067-
- 5. Bolt. 60 Nm + 90°. A inlocui
- 6. Rulment cu ace. Apăsați afară și apăsați înăuntru
- 7. Scutul intermediar trebuie instalat pe manșoanele de montare. Nu deteriorați/îndoiți în timpul lucrărilor de instalare. Suspendat de flanșă
- 8. Manșon de ghidare
![](https://www.audimanual.ru/img/q/0293.jpg)
Secvența de strângere
Strângeți șuruburile -1. 8 - așa cum se arată în Desen secvente:
![](https://www.audimanual.ru/img/q/0294.jpg)
- 1. Înșurubați șuruburile cu mâna.
- 2. Strângeți șuruburile la un cuplu de 9 Nm.
Instalarea scutului intermediar
Agățați placa intermediară de flanșa de etanșare și împingeți-o pe manșoanele de montare -săgeți-.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/0295.jpg)
Arbore cotit
II
- 1. Bloc cilindric
- 2. Carcasă de rulment instalată în blocul cilindrilor cu o canelură de lubrifiere. Nu înlocuiți carcasele de rulment utilizate anterior (marca la scoatere)
- 3. Arborele cotit. După îndepărtare, poziționați-l astfel încât angrenajul senzorului - poz. 5- nu era adiacent cu acesta și nu putea fi deteriorat. Când măsurați jocul radial, nu răsuciți arborele cotit
- 4. Carcasă de rulment instalată în capacul rulmentului fără canelură de lubrifiere. Carcasele de rulment utilizate anterior sunt la locul lor. Nu schimba (marca la scoatere)
- 5. Bolt. A inlocui
- 6. Capac rulment. Capac rulment 1: partea roată a arborelui cotit. Urechile de reținere ale carcaselor lagărelor din blocul cilindrilor și capacele rulmentului trebuie să se afle una peste alta
- 7. Bolt. 10 Nm + 90e. A inlocui. Înlocuiți angrenajul senzorului după fiecare slăbire a șuruburilor
- 8. Corona dinţată pentru transmisorul turaţiei motorului -G28-. Instalarea este posibilă doar într-o singură poziție - găurile sunt decalate-. Înlocuiți angrenajul senzorului după fiecare slăbire a șuruburilor
- 9. Semi-inele de împingere pentru rulment 3
- 10. Bolt. A inlocui
Secvența cuplurilor de strângere
Strângeți șuruburile arborelui cotit în ordinea -1...5- după cum urmează.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/0296.jpg)
- 1. Înșurubați șuruburile -1...10- și -săgețile- cu mâna.
- 2. Strângeți în prealabil șuruburile -1...10- la un cuplu de 65 Nm.
- 3. Șuruburile -1...10- se strâng cu 90" cheie tare.
- 4. Strângeți în prealabil șuruburile -săgeți- la 20 Nm.
- 5. Strângeți șuruburile -săgeți- la 90°folosind o cheie tare.
Rulmenți potriviți ai arborelui cotit (clasificare)
Din fabrică, pentru blocul cilindri sunt selectate carcase de rulment de grosimea necesară. Semnele colorate sunt folosite pentru a indica grosimea cojilor de rulment. Informații despre ce rulment trebuie instalat în blocul cilindrilor (carcasa superioară a rulmentului), este indicat pe suprafața inferioară a garniturii și la capătul blocului cilindric folosind marcaje cu litere. Informații despre ce rulment, unde să se instaleze în capacul rulmentului (carcasa de rulment inferioară), este indicat pe arborele cotit folosind marcaje cu litere. Prima literă corespunde primului capac al rulmentului, a doua celui de-al doilea etc.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/0297.jpg)
Denumirea carcaselor lagărelor blocului de cilindri
Marcajul blocului de cilindri poate fi amplasat pe suprafața etanșării baii de ulei sau pe peretele de capăt (din partea CP) corp cilindric. Marcajele blocurilor de cilindri indică conformitatea carcaselor superioare de rulment (carcasa rulmentului, partea blocului cilindrilor). Notați litera și utilizați tabelul pentru a determina marcajul de culoare al căptușelii care urmează să fie instalată.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/0298.jpg)
Denumirea carcaselor de rulment pe capac:
Marcajul arborelui cotit indică conformitatea carcaselor inferioare ale lagărelor (carcasa rulmentului din partea capacului rulmentului). Notați litera și utilizați tabelul pentru a determina marcajul de culoare al căptușelii care urmează să fie instalată.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/0299.jpg)
S=negru/R=rosu/G=galben/B=albastru/W=alb
Pistoane și biele
- 1. Șurub care fixează capacul bielei. 45 Nm + rotație suplimentară cu 90°. A inlocui. Ungeți firele și suprafața de contact cu ulei. Utilizați șuruburi vechi pentru a verifica curgerea radială. Pentru a măsura jocul radial, strângeți cu 30 Nm, dar nu strângeți
- 2. Capac bielei. Instalați în poziția corectă. Datorită metodei fracturii constructive (cracare) Pentru biele, capacul bielei este montat într-o singură poziție și numai pe biela corespunzătoare. Marcați accesoriul cilindrului -A-. Localizare: marcajele -B- orientate spre scripete
- 3. Coji de rulment. Nu înlocuiți carcasele de rulment utilizate anterior (marca la scoatere). Deplasarea axială a piesei noi: 0,10...0,35 mm Toleranță limită: 0,40 mm. Denivelare radială măsurată cu Plastigage: nou: 0,02...0,06 mm, toleranță maximă la uzură: 0,09 mm. Când măsurați deformarea radială, nu rotiți arborele cotit
- 4. Supapă de siguranță. 27 Nm
- 5. Duza de injectie ulei pentru racirea pistonului
- 6. Inel de reținere. A inlocui
- 7. Bolt de piston
- 8. Piston. Marcați poziția de instalare și accesoriul cilindrului. Săgeata de pe coroana pistonului este îndreptată către scripetele curelei. Verificarea pistoanelor, a segmentelor de piston și a diametrelor cilindrilor
- 9. Inele de compresie. Scoateți și instalați folosind un clește pentru inele piston. Așezați încuietori decalați cu 120°. Poziția de montare: marcaj "TOP" sau partea înscrisă este orientată spre coroana pistonului
- 10. Inel racletor de ulei. 2 componente. Instalați blocarea inelului superior cu un decalaj de 120°față de inelul de compresie alăturat. marcă "TOP" sau "R" trebuie îndreptat către coroana pistonului. Înainte de instalare, depărtați încuietorile benzilor inelului racletei de ulei unul față de celălalt. Distanța de înălțime nu poate fi măsurată
- 11. Biela. Înlocuiți doar întregul set. Marcați accesoriul cilindrului -A-. Localizare: marcajele -B- orientate spre scripete
Poziția de montare a carcasei rulmentului
![](https://www.audimanual.ru/img/q/0300.jpg)
Așezați carcasele rulmentului coaxial în biela și capacul bielei. Mărimea -a- trebuie să fie aceeași în stânga și în dreapta.
Deconectați noua biela: Bielele noi pot să nu fie complet detașate în punctele de rupere programate. Nu scoateți capacul bielei cu mâna, procedați conform următoarelor instrucțiuni: notați corespondența cilindrilor și a bielelor. Aplicați o tensiune ușoară pe biela, așa cum se arată în figură, folosind o menghină cu plăcuțe de protecție pentru fălci.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/0301.jpg)
Tensiunea bielei nu trebuie să fie prea puternică pentru a evita deteriorarea. Biela scade sub linia punctată. Deșurubați ambele șuruburi -săgeți- aproximativ 5 ture. Dați cu atenție câteva lovituri cu un ciocan de plastic în direcția săgeții opusă capacului bielei până când capacul se desface.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/0302.jpg)
Comentariile vizitatorilor