Corectarea fazei de sincronizare (Audi Q5 Tip 8R)

Dacă butucul arborelui cu came nu poate fi asigurat, scoateți opritorul arborelui cotit -T10050- până când știftul eliberează orificiul. Rotiți arborele cotit împotriva sensului de rotație a motorului puțin mai departe "TDC". Rotiți arborele cotit încet în sensul de rotație a motorului până când butucul arborelui cu came poate fi fixat. După fixare, slăbiți șuruburile angrenajului curelei de distribuție a arborelui cu came. Pinul A al blocării arborelui cotit -T10050- este situat în stânga orificiului: Rotiți arborele cotit în direcția de rotație a motorului până când știftul de blocare a arborelui cotit se cuplează în flanșa de etanșare când se rotește. Strângeți șuruburile angrenajului curelei de distribuție a arborelui cu came la un cuplu de 20 Nm. Pinul B al opritorului arborelui cotit -T10050- este situat în dreapta orificiului: Mai întâi rotiți arborele cotit ușor împotriva sensului de rotație a motorului. Rotiți din nou arborele cotit în sensul de rotație a motorului până când știftul opritorului arborelui cotit se cuplează în flanșa de etanșare când se rotește. Strângeți șuruburile angrenajului curelei de distribuție a arborelui cu came la un cuplu de 20 Nm. Continuare cu sincronizarea corect reglată: Scoateți știftul de blocare al pompei de injecție directă diesel. motor -3359 arbore cotit -T10050-. Rotiți arborele cotit cu șurubul curelei de distribuție cu 2 ture în direcția de rotație a motorului, astfel încât arborele cotit să fie din nou aproape de "TDC". Repetați verificarea. Dacă butucul arborelui cu came poate fi fixat acum, strângeți șuruburile pinionului curelei de distribuție a arborelui cu came -1- la cuplul specificat. Strângeți șuruburile -2- ale angrenajului curelei dințate a pompei de înaltă presiune la cuplul specificat. Repetați controlul temporizării.