![](https://www.audimanual.ru/img/q/2934.jpg)
Nu atașați cleme de furtun de până la 025 mm -3094- la furtunul de retur -2- lângă supapa de reținere. În caz contrar, supapa de reținere poate fi deteriorată. Supapa de reținere este amplasată în furtunul de retur -2- între clemele -săgeți-. Deșurubați roțile din față. Deșurubați piulița -1- de la capătul tijei de legătură -2- până când este la nivel de filetul știftului. Când slăbiți, dacă este necesar, împiedicați-l să se întoarcă.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/2935.jpg)
Pentru a proteja filetul, lăsați piulița pe știft înșurubat în câteva ture. Apăsați capătul tijei de legătură din carcasa rulmentului roții folosind un extractor de articulație sferică -T40010 A-. Apoi deșurubați piulița.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/2936.jpg)
Asigurați-vă că ambele brațe ale manetei de tragere sunt paralele între ele în momentul aplicării forței maxime, dacă este necesar, corectați poziția. Îndepărtați izolația fonică. Deșurubați piulița -3- a suportului de cauciuc -4-.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/2937.jpg)
Scoateți stabilizatorul -1-. Scoateți traversa -4-.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/2938.jpg)
Risc de deteriorare a pieselor șasiului. Nu coborâți niciodată vehiculul pe roți decât dacă suportul atașamentului, mecanismul de direcție sau traversele cadrului auxiliar sunt instalate corect. Susținerea vehiculului pe un cadru auxiliar sau pe brancardiere transversale ale cadrului auxiliar (de exemplu, atunci când utilizați un cric rulant sau altele asemenea.) nepermis! Deșurubați șuruburile -4- și îndepărtați conducta de presiune -3-. Scoateți linia de retur -2-. Nu folosiți unelte pentru a îndepărta liniile de direcție (risc de deteriorare a suprafețelor de contact și de etanșare). Închideți conexiunile mecanismului de servodirecție cu dopuri curate. Închideți conducta de presiune -3- și conducta de retur -2- cu un dop curat.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/2939.jpg)
Deșurubați șurubul -săgeata-. Scoateți arborele de direcție intermediar -1- de la mecanismul de direcție -2-.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/2940.jpg)
Pentru vehicule cu electricitate mag. Ventil servotronic -N119-: Deconectați mufa -1 - și scoateți-l din circuitul electric. mag. Supapa servotronica -N119- -2-.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/2941.jpg)
Toate
Deșurubați șuruburile -2- și scoateți piulițele -3-. Ghidați cutia de viteze de direcție -5- ușor spre dreapta și scoateți-o.
Instalare
Instalați în ordine inversă. În acest caz, trebuie luate în considerare cuplurile de strângere. Înainte de instalare, lubrifiați ușor garniturile cu buze -1- și -5- cu ulei hidraulic. Introduceți complet conducta de presiune -3 și conducta de retur -2- la instalare. Instalați stabilizatorul -1-. Nu strângeți complet ambele șuruburi -2-, apoi strângeți-le. Instalați suportul transversal -4-. Scoateți clemele de furtun de până la 025 mm -3094- de la furtunul de aspirație -1 - și furtunul de retur -2-. Setați mecanismul servodirecției în poziția de mijloc. Sângerați aerul de la direcție. Verificați nivelul lichidului de lucru din sistemul hidraulic. Verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor deschise ale liniilor. Reglați unghiurile de aliniere a roților.
Alinierea direcției
Prin reglarea poziției centrale a volanului, ne referim simplu "nivelare" direcție pentru lucrările ulterioare. Puteți determina cu precizie poziția centrală a volanului rotind volanul folosind computerul pentru a regla alinierea roților. Dacă, utilizând dispozitivul RUUK, la determinarea poziției medii de direcție, se detectează o abatere a volanului, este necesar să se verifice componentele de direcție și suspensie pentru deteriorare sau deformare și, dacă este necesar, înlocuirea pieselor deteriorate. De asemenea, ar trebui să verificați simetria tiranților. Îndepărtați izolația fonică. Setați mecanismul servodirecției în poziția de mijloc. Proeminența -1- ar trebui să fie opusă semnului -2-.
![](https://www.audimanual.ru/img/q/2942.jpg)
Distanța de la capetele tirantului la mecanismul de servodirecție din stânga și din dreapta ar trebui să fie aceeași. Aceste date sunt utile atunci când setați volanul aproximativ în poziția de mijloc.
Comentariile vizitatorilor