Starter — demontare și instalare (Audi A6 C5 Allroad)

Demarorul este format dintr-o carcasă de antrenare, o carcasă de armătură și o carcasă de colector. În carcasa armăturii și în carcasa colectorului sunt amplasate o armătură și un colector, precum și un suport pentru perii. Suportul pentru perii conține perii de cărbune care, deși încet, dar totuși treptat se uzează. Cu o uzură puternică a periilor de cărbune, demarorul nu poate funcționa impecabil.

O transmisie cu angrenaje este amplasată în carcasa transmisiei. Dacă demarorului este furnizat tensiune prin comutatorul de aprindere, releul de tracțiune situat în carcasa demarorului împinge angrenajul de-a lungul filetului abrupt până la angrenajul inel al volantului. De îndată ce angrenajul ajunge la oprirea axului, există o legătură mecanică cu volantul. Motorul de pornire poate aduce acum motorul la turația necesară. Dacă motorul este pornit, treapta de viteză este accelerată de motor. De ceva timp, se rotește mai repede decât demarorul și se decuplează, ceea ce duce la încetarea conexiunii dintre demaror și motor.

Deoarece este necesar un curent mare pentru a porni motorul cu ardere internă, starea conexiunii cablului trebuie verificată în timpul întreținerii vehiculului. Contactele ruginite trebuie curățate și lubrifiate cu unsoare de protecție folosită pentru a proteja bornele bateriei.

Atenţie! Procedura este dată pe exemplul vehiculelor cu motor pe benzină cu 8 cilindri fără turbocompresor.

Retragere

1. Deconectați borna cablului «mase» (-) de la polul negativ al bateriei.

Atenţie! Dacă radioul are un cod de acces, atunci când bateria este deconectată, acest cod este șters. Odată conectată bateria, radioul poate fi pornit doar introducând codul corespunzător sau apelând la serviciile unui atelier AUDI sau ale producătorului radioului. Prin urmare, înainte de a deconecta bateria, verificați și notați codul introdus.

2. Scoateți capacul de protecție a motorului (vezi săgețile din ilustrație).

Atenţie! Dacă radioul are un cod de acces, atunci când bateria este deconectată, acest cod este șters. Odată conectată bateria, radioul poate fi pornit doar introducând codul corespunzător sau apelând la serviciile unui atelier AUDI sau ale producătorului radioului. Prin urmare, înainte de a deconecta bateria, verificați și notați codul introdus.

Atenţie! Pentru a scoate demarorul, este necesar să descărcați suporturile unității de putere, pentru care ridicați motorul și cutia de viteze folosind un palan, palan sau traversă, care este fixată deasupra compartimentului motor (vezi ilustrația 12.0).

3. Vehicule cu încălzire de parcare. Deșurubați șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) fixarea conductei încălzitorului de parcare pe panoul izolat fonic.



4. Deșurubați șuruburile / stoarceți clemele 1-3 și 5 și scoateți apărătoarea motorului (vezi ilustrația).



5. Deșurubați piulițele 1-4 ale suporturilor barei stabilizatoare (vezi ilustrația).




6. Mai întâi deșurubați piulița 3, apoi deșurubați șuruburile 1 și 2 și scoateți suportul motorului (vezi ilustrația).



7. Scoateți șurubul (vezi săgeata din ilustrație) suport care fixează conducta de ulei pe fundul vasului de ulei.



8. Deconectați ștecherul 1, deșurubați șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți suportul corect al motorului.




9. Scoateți scutul termic 1 și deconectați tija arborelui de antrenare drept de la cutia de viteze (vezi ilustrația).



10. Deșurubați piulița 1 a terminalului firului «mase» (-) și deconectați firul (vezi ilustrația).



11. Deconectați ștecherele 3 și 4 de la demaror, deșurubați șuruburile 2 și 5 și scoateți cu grijă demarorul (vezi ilustrația 12.10).

Instalare

Demarorul este instalat în ordinea inversă a demontării.