Cablu frână de mână pe carcasa etrierului de frână din spate
Frână de mână la modelul quattro
- 1 - accent;
- 2 - maneta de control (maneta frânei de mână);
- 3 - niplu cablu frână de mână;
- 4 - clip cu arc;
- 5 - manta cablu frână de mână.
Frână pe roată spate la tracțiunea față Audi
- 1 - manta cablului franei de mana;
- 2 - maneta de control (maneta frânei de mână);
- 3 - accent.
1. Acțiunea frânei de mână trebuie să înceapă de la a treia oprire a pârghiei.
2. La intrarea în canelura celui de-al patrulea dinte, roțile din spate trebuie blocate.
3. Dacă traiectoria pârghiei este mai lungă, aceasta indică plăcuțe de frână spate uzate sau cabluri de frână întinse, deoarece frâna de mână a fost trasă puternic de fiecare dată când a fost parcata.
4. În mod normal, reglarea frânei de mână este necesară doar la schimbarea cablului.
Înlocuirea cablului frânei de mână
1. Ridicați și fixați partea din spate a vehiculului.
2. Eliberați frâna de mână.
3. Scoateți scutul termic al sistemului de evacuare din zona ghidajului cablului frânei de mână.
4. Pentru a face acest lucru, poate fi necesar să demontați o parte a sistemului de evacuare.
5. Slăbiți cablul frânei de mână de pe dispozitivul de reglare, pentru a face acest lucru, scoateți gulerul de fixare a elementului de reglare și înșurubați piulița de reglare până se oprește.
6. La capătul mantalei cablului de pe etrierul de frână, apăsați clema cu arc și scoateți niplul cablului de frână de pe maneta de comandă.
7. Numai quattro!: Scoateți cablul frânei de mână din ghidaj la înălțimea axei spate. Strângeți manșonul de ghidare pentru a face acest lucru.
8. Acum scoateți cablul de la diferitele suporturi de pe puntea spate și de pe partea inferioară a mașinii și scoateți-l.
9. La înălțimea manetei frânei de mână sub partea de jos a mașinii, apăsați mantaua cablului frânei de mână de pe consolă (folosiți șurubelniță).
10. Scoateți partea din spate a consolei din mijloc din cabină (capitol Salon).
11. Scoateți dintr-un jug cablurile de pe pârghia unei frâne manuale.
12. Trageți în jos cablurile de frână.
13. Instalarea cablurilor de frână noi: pe balansoarul frânei de mână, îndepărtați piesele de plastic introduse, dacă există (nu le mai posta).
14. Folosiți o șurubelniță pentru a fixa culbutorul în poziția de mijloc.
15. Stabiliți cablurile unei frâne manuale de jos și agățați-le pe un jug.
16. Introduceți mantaua cablului frânei de mână în consola din partea de jos a mașinii (sub maneta frânei de mână) și introduceți în canelură.
17. Trageți cablul frânei de mână de-a lungul fundului mașinii și puneți-l pe maneta de comandă a frânei roții din spate.
18. Reglați frâna de mână.
Reglarea frânei de mână
Deci balansoarul frânei de mână este fixat în poziția de mijloc cu o șurubelniță.
Vedere a manetei de frână de mână cu consola din mijloc demontată (fundătură):
- 1 - rocker;
- 2 - nipluri cablu frână de mână (3).
Datorită mecanismului de reglare automată a frânei cu disc, frâna de mână trebuie reglată doar după schimbarea cablului sau a etrierului de frână.
1. Apăsați puternic pedala de frână cel puțin o dată.
2. Deschideți frâna de mână (maneta frânei de mână în jos).
3. Scoateți scrumiera banchetei din spate pentru a expune partea din spate a manetei frânei de mână (cu balansoar).
4. Cu ajutorul unei șurubelnițe, fixați culbutorul pe maneta frânei de mână în poziția de mijloc.
5. Ridicați partea din spate a vehiculului pe ambele părți și asigurați-l.
6. Slăbiți cablul frânei de mână din mecanismul de reglare, scoateți pentru aceasta gulerul de fixare al mecanismului de reglare și înșurubați piulița de reglare până se oprește.
7. Glisați dispozitivul de reglare grosieră în mecanismul de reglare.
8. Acum înșurubați piulița de reglare a mecanismului de reglare până când devine vizibilă canelura gulerului de fixare.
9. Reintroduceți gulerul de reținere.
10. Întindeți uniform dispozitivul de reglare grosieră de pe ambele mantale ale cablurilor de frână în direcții diferite, astfel încât cablurile de frână să fie întinse, dar pârghia de comandă nu sa ridicat încă de la opritorul de pe etrierul de frână.
11. Scoateți o șurubelniță dintr-un jug de pe pârghia unei frâne manuale.
12. Trageți maneta frânei de mână sus de trei ori.
13. Verificați din nou pretensionarea cablurilor frânei de mână: cu frâna de mână eliberată, pârghiile de comandă de pe etrierele de frână trebuie să se ridice din opritoare cu maximum 1,5 mm.
14. Dacă preîncărcarea nu este aceeași, atunci aceasta trebuie corectată prin reglarea fină a mecanismului de reglare.
Comentariile vizitatorilor