1. Goliți lichidul de răcire din sistem.
2. Slăbiți clemele de furtun. Pe colierele de prindere, deșurubați șuruburile de cuplare, iar pe colierele cu arc, strângeți lesele cu cleștele.
3. Deconectați furtunurile. Dacă clemele sunt bine așezate, slăbiți-le cu o șurubelniță trăgând ușor între clemă și furtun.
4. Montați noile furtunuri astfel încât fitingurile să se așeze suficient de adânc în ele și furtunurile să nu alunece.
5. Strângeți gulerele de prindere.
Notă! Un furtun de lichid de răcire spart poate fi înlocuit imediat numai în cazuri rare. De obicei furtunul necesar este epuizat. Ca ajutor temporar, puteți folosi așa-numita bandă de bandaj, care se lipește bine și se ține bine pe un furtun uscat și curat. Dacă deschiderea furtunului este relativ mare, atunci puteți deșuruba capacul rezervorului de expansiune cu o tură pentru a reduce presiunea din sistem, deoarece banda nu o va rezista. După aceea, ar trebui, având grijă și urmărind instrumentele, să vă mutați la cel mai apropiat atelier.
Comentariile vizitatorilor