Pornirea unui motor rece (Audi 80 B2)

Setați maneta de viteze în poziția neutră.

Motoare FZ și EP

Apăsați complet pedala de accelerație și eliberați-o încet (în sezonul rece, apăsați pedala de două ori).

Trageți până la capăt mânerul capacului șocului carburatorului.În același timp, lampa de control din tabloul de bord se aprinde în galben.

Porniți demarorul fără a apăsa pedala de accelerație.

La câteva secunde după pornirea motorului, împingeți mânerul capacului șocului în jos în prima poziție fixă.

Începeți să vă mișcați.

Pe măsură ce turația motorului crește, dacă mașina se mișcă fără smucituri, înecați treptat complet mânerul capacului șocului. În același timp, lampa de control din panoul de instrumente se stinge. De îndată ce motorul începe să funcționeze constant la una dintre pozițiile fixe ale mânerului, puneți-l imediat în următoarea poziție. Încercați să vă mișcați cât mai puțin posibil cu șocul închis.

Motoare YP, DT, DS

Cuplați demarorul automat al carburatorului apăsând complet și eliberând încet pedala de accelerație (la temperatură ambientală scăzută, apăsați pedala de două ori).

Porniți demarorul fără a apăsa pedala de accelerație.

După ce motorul s-a încălzit, reduceți viteza de ralanti apăsând scurt pedala de accelerație de câteva ori.

Motoare YZ și DZ

Apăsați ușor pedala de accelerație și, ținând pedala în această poziție, porniți demarorul.

Dacă motorul nu pornește în 10 secunde, opriți contactul și reporniți motorul după aproximativ 30 de secunde.



Pozițiile cheilor în comutatorul de contact:

• «0» - oprit. Farurile pot fi aprinse. Pentru a porni dispozitivul antifurt, scoateți cheia din contact, rotiți volanul în orice direcție până când se aude un clic. Este interzisă scoaterea cheii de la contact în timp ce mașina este în mișcare;
• «1» — aprindere. În panoul de instrumente se aprind lămpile indicatoare pentru încărcarea bateriei, presiunea uleiului, frâna de parcare și nivelul lichidului de frână. Cheia nu este scoasă. Este interzisă lăsarea cheii pe poziție pentru o perioadă lungă de timp «1» când motorul nu funcționează, pentru a evita supraîncălzirea bobinei de aprindere;
• «2» - incepator. La pornirea motorului, rotiți cheia în sensul acelor de ceasornic până se oprește și țineți-o în această poziție, depășind rezistența arcului de retur. Când forța este eliberată, cheia revine în poziție «1». Dacă motorul nu pornește la prima încercare, decuplați contactul, returnând cheia la «DESPRE», apoi porniți din nou demarorul. Dacă cheia este întoarsă în poziție «2» Când farurile sunt aprinse, se sting automat și se aprinde lumina de parcare. De asemenea, acest lucru oprește automat ștergătorul de parbriz, ventilatorul de încălzire și degivrarea lunetei, dacă acestea au fost pornite.

Notă. În sezonul rece, când demarorul este pornit, apăsați carapacul ambreiajului.