Diagnosticarea defecțiunilor termostatului
Atenţie: Dacă motorul "furuncule" din cauza unui termostat defectuos, doar tractarea sau înlocuirea termostatului la fața locului poate ajuta. Dacă decideți să înlocuiți, trebuie să așteptați ca temperatura lichidului de răcire să scadă.
Utilizați un recipient adecvat pentru a colecta lichidul de răcire.
Scoaterea termostatului
Scoaterea termostatului de pe drum este problematică. Este situat destul de adânc în partea de jos, astfel încât aproape tot lichidul de răcire va trebui să fie scurs. În plus, cu un motor fierbinte, va dura destul de mult timp înainte de a putea începe lucrul fără pericolul de a vă arde mâinile. Când instalați un termostat nou, inelul O de pe carcasa termostatului sau de pe carcasa pompei de apă trebuie înlocuit.
Scoaterea termostatului la un motor cu cinci cilindri
1 Carcasă pompei de apă
După deșurubarea capacului (3) acces la termostatul din partea stângă a motorului (2).
Goliți complet lichidul de răcire, sprijiniți motorul cu patru cilindri în față și fixați-l.
Deșurubați flanșa furtunului din partea inferioară a carcasei pompei de apă sau a carcasei termostatului și apăsați într-o parte.
Când instalați un termostat nou, placa sa mică de etanșare trebuie îndreptată spre motor.
Strângeți șuruburile de pe carcasa termostatului sau carcasa pompei de apă la 1 Nm.
Scoateți termostatul.
Puneți termostatul într-un recipient cu apă și încălziți apa.
Scoaterea termostatului la un motor cu patru cilindri
1 scripete curea trapezoidala
2 Carcasă lagăr pompă de apă
3 Garnitura
4 Carcasă pompei de apă
5 Acoperiți cu flanșă pentru furtun
6 O-ring
7 Termostat
Verificarea termostatului
Folosind un termometru, puteți verifica independent dacă termostatul se deschide la temperatura necesară. Datele pentru deschiderea acestuia sunt date în tabel și depind de tipul de motor.
Verificați dacă discul supapei se ridică de la locul său (complet deschis).
Verificați cursa de deschidere completă.
Comentariile vizitatorilor