Reparatie motor auto Audi 100 C4, benzina

Dispozitivul și diferența dintre motoare
Audi-100 este condus de motoare de diferite modele și numere de cilindri. Nu lipsește diversitatea lor. după cum demonstrează următorul tabel: Marcarea...

Elemente esentiale
Cei care sunt interesați de funcționarea motorului vor găsi mai jos o scurtă descriere a celor mai importante părți înainte de a trece la lucrările de...

Sistem de lubrifiere
În motor, este necesar să lubrifiați un număr de rulmenți și perechi de frecare. Aceasta este sarcina pompei de ulei. Aspiră ulei din baia de ulei prin...

Ventilatie carter
Chiar și un motor funcțional aruncă 50-70 de litri de gaze de eșapament pe minut prin segmentele pistonului în carter. Această presiune trebuie să iasă din...

Verificarea vizuală a motorului
LA №4 Examinați motorul. Zonele puțin uleiate nu sunt un motiv de îngrijorare, toate motoarele «transpirați» din când în când o cantitate mică de lubrifiant....

Funcționează cu un motor nou
Pe parcursul primelor mii de kilometri, piesele de frecare ale motorului (pistoane și cilindri; lagăre de alunecare și arbori) ar trebui să poată lucra. Este...

Durata de viata a motorului
Toate motoarele Audi pot depăși cu ușurință un kilometraj de 100.000 km. Cu toate acestea, dacă puteți strânge de două ori mai mult din motor din această...

Viteza nominală și maximă
Un motor cu ardere internă atinge puterea maximă la o anumită viteză - așa-numita viteză nominală. Un set de mai multe revoluții nu oferă un câștig în putere....

Limitarea vitezei
Limita absolută de turație este de aproximativ 6700 rpm.După această turație, arcurile supapelor încep să se comprima și să se decomprima atât de repede încât...

Măsurarea presiunii de compresie
Conduceți puțin pentru a aduce motorul la temperatura de funcționare. Segurile de piston etanșează mai bine când uleiul este cald. Opriți contactul și...

Lista defectelor
Presiunea de compresie prea scăzută Presiunea de compresie uniform scăzută nu este neapărat un semn de alarmă; Acest lucru se poate datora și toleranțelor de...

Împingătoare hidraulice
Pentru ce sunt împingătoarele hidraulice? Pe măsură ce motorul se încălzește, componentele trenului de supape se întind și se alungesc. Prin urmare, trebuie să...

Lucru cu centura dințată
Supapele sunt antrenate, după cum sa menționat deja, prin intermediul unei curele dințate. Se rotește arborele cu came (s) o jumătate de tură a arborelui...

Înlocuirea curelei dințate
Motor cu 4 cilindri Scoateți curelele trapezoidale sau cu nervuri (capitol « Generator »). Scoateți fulia de pe arborele cotit după slăbirea șuruburilor...

Scoaterea arborelui cu came
Această lucrare este relativ ușor de efectuat pe modelele cu motoare cu 4 și 5 cilindri. Când lucrați cu un motor cu 6 cilindri, vor fi necesare unelte...

Lista defecțiunilor de așezare a unui cap al blocului de cilindri

Demontarea și montarea unui cap al blocului de cilindri
Pentru funcționare este necesară o cheie dinamometrică. În continuare, veți avea nevoie de o cheie tubulară T55 cu mai mulți dinți (pentru motoarele cu 4 și 5...

Demontarea și montarea motorului
Descrierea demontării motorului pentru toate tipurile de motoare ar depăși cu mult scopul acestei cărți. Iată doar câteva dintre punctele esențiale ale acestui...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații: