Retragere
1. Scoateți capacele și piulițele care fixează capacul superior al motorului, apoi scoateți capacul.
2. Scoateți ansamblul filtrului de aer așa cum este descris în capitolul 2.
3. Acolo unde este cazul, scoateți piulițele și șuruburile și scoateți ansamblul supapă EGR și conductă din galeriile de admisie și evacuare. Deconectați tubul de vid și îndepărtați garniturile.
4. Slăbiți suportul și deconectați conducta de aer de la galeria de admisie.
5. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile de vid (vezi ilustrația).
6. La unele motoare, trebuie să deșurubați șuruburile și să îndepărtați izolația termică din partea din față a chiulasei (vezi ilustrația).
7. Folosind o cheie hexagonală, deșurubați treptat șuruburile care fixează galeria de admisie de chiulasa, apoi separați galeria și îndepărtați garnitura (vezi ilustratii).
8. Suprafețe libere sub așezarea unui colector și a unui cap al blocului de cilindri.
Instalare
9. Instalați în ordine inversă, dar instalați o nouă garnitură și strângeți șuruburile cu cuplul de strângere specificat specificații.
Comentariile vizitatorilor