1. Rezervoarele de suspensie sunt sigilate și pierderea presiunii gazului va duce la șoc puternic pe puntea spate atunci când vehiculul este în mișcare.
2. Pentru verificarea rezervoarelor este necesară poziționarea corectă a mașinii, dar numai un mecanic cu experiență poate efectua această lucrare. Dacă presiunea este scăzută, rezervorul trebuie înlocuit.
3. Pentru a înlocui rezervorul, scoateți capacul de praf de la orificiul de purjare de pe conectorul țevii și așezați o bucată de tub de plastic peste orificiu (orez. 10.20).
4. Coborâți capătul liber al țevii în rezervor, deschideți supapa de purjare până când presiunea reziduală este eliberată și uleiul nu mai curge. Închideți șurubul, scoateți tubul și instalați capacul de praf.
5. Deconectați cele două conducte hidraulice de la rezervor, acoperiți capetele deschise pentru a preveni pătrunderea murdăriei și pierderea uleiului.
6. Scoateți două piulițe de montare și șaibe, ridicați rezervorul.
7. Instalarea se face în ordine inversă. Umpleți sistemul cu fluid hidraulic utilizând procedura descrisă în Capitolul 25. Dacă rezervorul a fost înlocuit, decontaminați vechea unitate făcând un orificiu de 3 mm în corpul rezervorului pentru a elibera orice presiune reziduală. Aveți grijă când faceți acest lucru și purtați întotdeauna ochelari de protecție.
Comentariile vizitatorilor