Zawór odcinający płyn chłodzący Climatronic, Pompa obiegowa płynu chłodzącego po wyłączeniu silnika
- J255 – Jednostka sterująca Climatronic
- J496 - Przekaźnik dodatkowej pompy płynu chłodzącego
- J623 - Jednostka sterująca silnika
- N422 - Zawór odcinający płyn chłodzący Climatronic
- ST1 – Skrzynka bezpieczników 1
- SB7 – Bezpiecznik 7 w bloku bezpieczników B
- T5l - Złącze 5-pinowe w komorze silnika
- T17b - Złącze 17-pinowe, niebieskie
- T17q - Złącze 17-pinowe, czerwone
- T20e - Złącze, 20-pinowe
- T94 - Złącze, 94-pinowe
- V51 - Pompa płynu chłodzącego po wyłączeniu silnika
- V144 - Pompa diagnostyczna układu paliwowego
- 132 - Połączenie z masą 3 w wiązce przewodów komory silnika
- D115 - Złącze 13 w wiązce przewodów w komorze silnika
- *-Wyposażenie dodatkowe
- *2 – tylko pojazdy wyposażone na rynek amerykański
- *3 - patrz aktualny schemat elektryczny wentylatorów chłodnicy
- *4 - Rozmiar sekcji zależy od konfiguracji
- *5 - w zależności od konfiguracji
ws | biały | sw | czarny |
ro | czerwony | rt | czerwony |
br | brązowy | gn | zielony |
bl | niebieski | gr | szary |
li | liliowy | vi | liliowy |
ge | żółty | or | Pomarańczowy |
rs | różowy |
Komentarze gości