System dostępu do silnika i autoryzacji 1. Kolumna kierownicy; 2. Używany ELV (elektromechaniczna blokada wału kierownicy) -J764-; 3. Dostęp i przełącznik uruchamiania -E415-. Miejsce montażu: w panelu sterowania po stronie kierowcy; 4. Centralna jednostka sterująca systemami komfortu -J393-. Miejsce montażu: pod prawą boczną tapicerką bagażnika; 5. Wzmacniacz antenowy -R24- z centralką antenową, zamkiem i alarmem antykradzieżowym -R47-. Mocowany na tylnej półce.
Części i komponenty systemu kontroli dostępu bezkluczykowego 1. Kolumna kierownicy; 2. Używany ELV (elektromechaniczna blokada wału kierownicy) -J764-; 3. Zewnętrzna klamka drzwi przednich po stronie pasażera z czujnikiem dotykowym zewnętrznej klamki przednich prawych drzwi -G606-; 4. Klamka zewnętrzna drzwi po stronie pasażera z tyłu z czujnikiem kontaktowym zewnętrznej klamki tylnych prawych drzwi -G418-; 5. Antena systemu kontroli dostępu i autoryzacji uruchomienia silnika, prawa -R201-. Miejsce montażu: Na tylnych prawych drzwiach. 6. Centralna jednostka sterująca systemami komfortu -J393-. Miejsce montażu: pod prawą boczną tapicerką bagażnika; 7. Wzmacniacz antenowy -R24- z centralką antenową, zamkiem i alarmem antykradzieżowym -R47-. Mocowany na tylnej półce; 8. Antena systemu dostępu i rozruchu w bagażniku -R137-. Miejsce montażu: po lewej stronie na tylnym panelu bagażnika; 9. Klamka zewnętrzna tylnych drzwi po stronie kierowcy z czujnikiem kontaktowym zewnętrznej klamki tylnych lewych drzwi -G417-; 10. Antena układu kontroli wjazdu i startu, lewa -R200-. Miejsce montażu: na tylnych lewych drzwiach; 11. Zewnętrzna klamka drzwi kierowcy z czujnikiem kontaktowym zewnętrznej klamki drzwi przednich lewych -G605-; 12. Przycisk kontroli dostępu i uruchamiania silnika -E408-. Miejsce montażu z zestawem. MMI-Basis: w poszyciu konsoli środkowej. Miejsce montażu z zestawem. MMI-Comfort: w ramce montażowej panelu sterowania systemem multimedialnym -E380-; 13. Antena wewnętrzna 1 układu wejścia i uruchomienia silnika -138-. Miejsce montażu: z przodu pod konsolą środkową
Moment dokręcania: Antena wewnętrzna 1 dla systemu wjazdu i uruchamiania -R138-
1. Antena wewnętrzna 1 dla systemu dostępu i rozruchu -R138-; 2. Mocowanie; 3. Złącze elektryczne; 4. Śruba. 2 Nm
Moment dokręcania kontroli dostępu i anteny rozruchu silnika -R200-/-R201-
Dokręcić śruby -strzałki- na antenie kontroli dostępu i kontroli uruchomienia silnika momentem 2 Nm.
Moment dokręcania: Antena w bagażniku dla układu wejścia i rozruchu -R137-
Dokręcić nakrętki -strzałki- na antenie w bagażniku systemu kontroli dostępu i rozruchu -R137- momentem 2 Nm.
Komentarze gości