Przekaźnik i skrzynka bezpieczników panel przedni, przekaźnik i skrzynkę bezpieczników. Filary
I 1. Przekaźnik i skrzynka bezpieczników. w 4 pozycjach i przyłącze gwintowane pod panelem przednim po lewej stronie; 2. Używana sieć pokładowa -J519-; 3. Montaż przekaźnika i skrzynki bezpieczników. z używaną siecią pokładową -J519-; 4. Przekaźnik i skrzynka bezpieczników. 3 pozycje pod przednim panelem po lewej stronie; 5. Złącze 6-pinowe Słupek A, strona pasażera z przodu; 6. Blok bezpieczników D -SD- po prawej stronie deski rozdzielczej; 7. Rura środkowa prawa; 8. Złącze odłączające magistralę CAN, panel przedni -T46s-; 9. Rura środkowa po lewej stronie; 10. Blok bezpieczeństwa Z -SC- po lewej stronie panelu przedniego; 11. Złącze separatora magistrali CAN, wnętrze -T46i-; 12. Złącze 6-pinowe Słupek po stronie kierowcy, lewy, na panelu przednim
Moment dokręcania przekaźnika i skrzynki bezpieczników.
1. Wsporniki; 2. Orzechy. 3 Nm; 3. Montaż przekaźnika i skrzynki bezpieczników. i używana sieć pokładowa -J519-
Momenty dokręcania przekaźnika i bloku bezpieczników. 4 pozycje z połączeniem gwintowanym
- 1. E-mail drut. 9 Nm
- 2. El. drut. 9 Nm
- 3. Przekaźnik i skrzynka bezpieczników. na 4 stanowiskach
Demontaż skrzynki bezpieczników Z -SC- ze skrzynką bezpieczników, lewy panel przedni
Odłączyć przewód masowy od akumulatora przy wyłączonym zapłonie, w przypadku pojazdów z układem wysokiego napięcia. Podnieś listwę boczną -1 - panelu przedniego za pomocą klina -3409 - strzałka- i wyjmij.
Odblokuj zacisk -1- w -kierunku strzałki- i wyciśnij bloki bezpieczników. -2...4- z powrotem od skrzynki bezpieczników. Z -SC-.
Odblokuj zacisk -strzałka A- i wyjmij skrzynkę bezpieczników. C -SC-poz. 2- w kierunku strzałki B- na rurze środkowej -1- panelu przedniego.
Zainstaluj w odwrotnej kolejności.
Wymontowanie przekaźnika i skrzynki bezpieczników. na 3 pozycjach
Odłączyć przewód masowy od akumulatora przy wyłączonym zapłonie, w przypadku pojazdów z układem wysokiego napięcia. Wymontować schowek po stronie kierowcy. Wyjmij blok przekaźnika i zatankuj paliwo. w 3 pozycje, w tym celu naciśnij zatrzaski sprężynowe w kierunku strzałki i wyjmij przekaźnik i skrzynkę bezpieczników. Odłącz blok przekaźników od przekaźnika i skrzynki bezpieczników.
Wymontuj przekaźnik i jednostki sterujące. Odblokuj zaciski -strzałki- i wypchnij moduł przekaźnika -2- z powrotem z uchwytu -1-.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności: zamontować schowek po stronie kierowcy.
Wymontowanie przekaźnika i skrzynki bezpieczników. 4 pozycje z połączeniem gwintowanym
Odłączyć przewód masowy od akumulatora przy wyłączonym zapłonie, w przypadku pojazdów z układem wysokiego napięcia. Zdejmij osłonę panelu przedniego po stronie kierowcy. Wymontuj przekaźnik i skrzynkę bezpieczników. w 3 pozycje, w tym celu należy nacisnąć zatrzaski sprężynowe w kierunku strzałki i wyjąć przekaźnik oraz skrzynkę bezpieczników. -1-. Przed odkręceniem zaznacz email. przewody -1- i -2- do późniejszej instalacji. Odkręcić przewód elektryczny -1-. Odblokuj zatrzask sprężynowy -strzałka A- i wyjmij przekaźnik i skrzynkę bezpieczników. -3- od mocowania -strzałka B-. Z tyłu odkręć el. przewód -2- na przekaźniku i bloku bezpieczników. na 4 stanowiskach. Odłącz blok bezpieczników. z bloku przekaźników.
Wymontuj przekaźnik i jednostki sterujące. Odblokuj zaciski -strzałki- i wypchnij moduł przekaźnika -2- z powrotem z uchwytu -1 -.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności: zamontować schowek po stronie kierowcy.
Demontaż zużytej instalacji elektrycznej pokładowej -J519-
W przypadku wymiany używanego wybierz w trybie "Rozwiązywanie problemów z przewodnikiem" Lub "Funkcje podrzędne" funkcjonować "Wymiana" odpowiedni, używany. Wybierz funkcję lub ścieżkę: Marka pojazdu - Kod silnika - 09 Elektroniczna centralka przełączająca J519 - 09 Używany zamiennik. Postępuj zgodnie z dalszymi instrukcjami wyświetlanymi na wyświetlaczu diagnostycznym. próbnik. Wyłącz zapłon. Zdejmij osłonę panelu przedniego po stronie kierowcy. Wymontuj przekaźnik i skrzynkę bezpieczników. w 3 pozycje, w tym celu należy nacisnąć zatrzaski sprężynowe w kierunku strzałki i wyjąć przekaźnik oraz skrzynkę bezpieczników. -1-.
Odkręcić przewód elektryczny -1-. Odblokuj zatrzask sprężynowy -strzałka A- i wyjmij przekaźnik i skrzynkę bezpieczników. -3- od mocowania -strzałka B-.
-Poz. 2- nie brać pod uwagę. Odblokuj zatrzask sprężynowy -strzałka- i pociągnij w dół pokładową jednostkę sterującą zasilaczem -J519--poz. 1 - od mocowania. Odłącz el. złącza -2,5,6,7,8-. Odłącz el. złącza -3- i -4-.
Aby odłączyć el. złącze, wciśnij blokadę zabezpieczającą, obróć wspornik mocujący w kierunku strzałki i wyjmij złącze.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności: zamontować osłonę panelu przedniego po stronie kierowcy. Postępuj zgodnie z dalszymi instrukcjami wyświetlanymi na wyświetlaczu testera dla nowej pokładowej jednostki sterującej zasilaczem -J519-.
Demontaż mocowania przekaźnika i skrzynki bezpieczników. z używaną siecią pokładową -J519-
Odłączyć przewód masowy od akumulatora przy wyłączonym zapłonie, w przypadku pojazdów z układem wysokiego napięcia. Zdejmij panel przedni. Demontaż kanału powietrza do deflektora tablicy rozdzielczej po lewej stronie. Wymontuj pokładową jednostkę sterującą zasilaczem -J519-. Odkręcić nakrętki -2-. Wyciągnąć element mocujący -3- z prętów gwintowanych. Zdjąć wspornik -1 - mocowanie na bocznej prowadnicy słupka A -strzałka- w tym celu pociągnąć mocowanie do góry.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności: zamontować wspornik -1 - mocowanie -3- na bocznej prowadnicy słupka A -strzałka-. Dokręcić nakrętkę -2-.
Montaż kanału powietrza do owiewki tablicy rozdzielczej po lewej stronie. Zamontuj panel przedni.
Wymontowanie złącza 6-pinowego A słupek po stronie kierowcy
Odłączyć przewód masowy od akumulatora przy wyłączonym zapłonie, w przypadku pojazdów z układem wysokiego napięcia. Zdemontować tapicerkę lewego dolnego słupka -A-. Naciśnij blokadę w kierunku strzałki i wyjmij blok złączy -3- na słupku A. Odłącz skrzynkę bezpieczników. z bloku. Odłączyć złącze -1- Poduszka powietrzna. Zdemontować mocowanie -2- złącza separatora magistrali CAN w kabinie pasażerskiej -T46i-.
Wymontuj przekaźnik i jednostki sterujące. Odblokuj zaciski -strzałki- i wypchnij moduł przekaźnika -2- z powrotem z uchwytu -1-.
Montaż w odwrotnej kolejności: Zamontować mocowanie złącza separatora magistrali CAN w kabinie pasażerskiej -T46i-. Odłączyć złącze -1- Poduszka powietrzna. Zamontuj tapicerkę lewego dolnego słupka A. Podłącz akumulator.
Wymontowywanie złącza odłączającego magistralę CAN, wnętrze -T46i-
Wyłącz zapłon. Zdjąć tapicerkę lewego dolnego słupka A. Naciśnij zaciski -1- i zwolnij zatrzask zabezpieczający -strzałka-. Wymontować prawe złącze separatora CAN, wnętrze -T461--poz. 2-.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności: zamontować osłonę lewego dolnego słupka A.
Demontaż mocowania złącza separatora magistrali CAN, wnętrze -T46i-
Wyłącz zapłon. Wymontować złącze lewego słupka A. Wymontować złącze rozdzielacza magistrali CAN w kabinie pasażerskiej -T46i-. Przesuń dźwignię zabezpieczającą -2- do pozycji "otwarty" -strzałka-. Wcisnąć zamek -1- i odsunąć mocowanie -3- złącza separatora magistrali CAN w kabinie pasażerskiej -T46i-.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności: przesuń dźwignię zabezpieczającą -1- na mocowaniu do pozycji "Zamknięte". Obie strzałki muszą znajdować się naprzeciw siebie. Zamontować złącze odłączające magistralę CAN w kabinie pasażerskiej -T46i-.
Zamontuj łącznik lewego słupka A.
Demontaż skrzynki bezpieczników D -SD- z blokiem bezpieczników na panelu przednim po prawej stronie
Odłączyć przewód masowy od akumulatora przy wyłączonym zapłonie, w przypadku pojazdów z układem wysokiego napięcia. Wymontuj schowek. Podnieść osłonę panelu bocznego za pomocą klina -3409- -strzałka- i zdjąć.
Zdemontować mocowanie złącza odłączającego magistralę CAN, tablica rozdzielcza -T46s- -poz. 4-. Odblokuj zacisk -1 - w -kierunku strzałki- i wypchnij skrzynki bezpieczników. -2- i -3- za skrzynką bezpieczników. D -SD-.
Odblokuj zacisk -strzałka A- i wyjmij skrzynkę bezpieczników. D -SD-poz. 2- w kierunku strzałki B- na rurze środkowej -1- panelu przedniego.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności: Zamontować mocowanie złącza separatora magistrali CAN w tablicy rozdzielczej -T46s-. Zamontuj schowek.
Wymontowanie 6-pinowego bloku złączy Słupek A, po stronie pasażera
Odłącz przewód masowy od akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Zdejmij tapicerkę prawego dolnego słupka A. Naciśnij zamek w kierunku strzałki- i wyjmij blok przyłączeniowy -1 - ze słupka A. Odłącz skrzynkę bezpieczników. -2- z bloku.
Wymontuj przekaźnik i jednostki sterujące. Odblokuj zaciski -strzałki- i wypchnij moduł przekaźnika -2- z powrotem z uchwytu -1-.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności: zamontować osłonę prawego dolnego słupka A. Podłączyć akumulator.
Komentarze gości