Demontaż amortyzatora resorowego wraz z górnym wspornikiem (Audi Q5 Typ 8R)

Zdejmij koło. Usuń dodatkowy element. sztywność. Zdejmij korek zbiornika wody.



Tylko dla pojazdów z elektroniczną regulacją tłumienia: Odblokować i wyjąć złącze -3-. Zdjąć mocowania -1- i -2- i zwolnić linkę.

Wszystko

Wymontuj widełki amortyzatora. Odkręcić nakrętkę -1. i zdejmij pokrywę -2-.



Odkręcić śruby -strzałki- z wału kołnierzowego/przekładni. Zdemontuj hamulec. autostrada i prąd przewody z uchwytu na obudowie łożyska koła. Obróć piastę tak, aby jeden z otworów na śrubę koła znajdował się u góry.



Przymocuj wspornik -T10149- -1- do piasty koła za pomocą śruby koła. Zamocować obudowę łożyska koła za pomocą wspornika -T10149- -1- do podnośnika zespołu napędowego.




Odłączyć połączenie śrubowe -1-. Rozszerzanie wypustów w obudowie łożyska piasty za pomocą dłuta itp. niedozwolony! Wymontować oba sworznie zawiasów górnych wahaczy -2- z obudowy łożyska koła.



Opuszczać obudowę łożyska koła nie bardziej niż to konieczne. Odkręcić śruby -1 do 4-, zdjąć kolumnę amortyzatora ze wspornikiem.

Instalacja

Zainstaluj w odwrotnej kolejności. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę kolejność dokręcania połączeń śrubowych wspornika z kolumną amortyzatora na panewce. Zamontować i dokręcić śruby pokazane w kolejności -1, 2, 3- i -4-. Podczas dokręcania wciśnij górną dźwignię maksymalnie w dół! Dokręcić połączenie śrubowe -1-.



W pojazdach z elektroniczną kontrolą tłumienia, podczas montażu należy zwrócić uwagę, aby kołek T -strzałka- był prawidłowo osadzony w rowku widełek amortyzatora. Ciche bloki mają ograniczony zakres roboczy skręcania. Dlatego śruby zawieszenia koła należy dokręcać tylko wtedy, gdy pojazd znajduje się w położeniu bez obciążenia lub w położeniu standardowego zawieszenia. W pojazdach wyposażonych w sprężyny śrubowe podnieś wspornik koła przy zawieszeniu w pozycji statycznej. Samochód posiada automatyczną skrzynię biegów. Aby przeprowadzić podstawową instalację reflektorów, użyj regulatora zasięgu reflektorów. Po wymontowaniu i zamontowaniu czujnika wysokości jazdy lub odłączeniu drążków w pojazdach z elektroniczną regulacją tłumienia należy ponownie wyregulować położenie regulacyjne. Po ponownej kalibracji pozycji regulacyjnej w pojazdach wyposażonych w asystenta pasa ruchu należy ponownie skalibrować moduł sterujący ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu -J759-. Dokręć koło. Konieczne jest wyregulowanie kąta zbieżności kół.