Notatka. Podczas dokonywania napraw konieczne jest całkowite zamontowanie zestawu naprawczego. Na hamulcu. Nałóż cienką warstwę pasty montażowej -G 052 150 A2- na cylinder, tłok i uszczelki.
Tylny hamulec zacisk, elektryczny hamulec postojowy i hamulec ręczny (ERV) 1. Śruba samozabezpieczająca. 35 Nm. Z reguły należy go wymienić. Podczas odkręcania lub dokręcania przytrzymaj śrubę prowadzącą; 2. Obudowa hamulca zaciski z korpusem wykonawczym; 3. Armatura odpowietrzająca; 10 Nm; 4. Nasadka ochronna. Umieścić na złączce odpowietrzającej; 5. Uszczelnienie wargowe; 6. Nakrętka mocująca. Aby zaciągnąć hamulec postojowy; 7. Tłok; 8. Prowadź palce. Nasmarować przed założeniem kołpaka ochronnego. Dostarczane jako część zamienna z wystarczającą ilością smaru; 9. Nasadka ochronna. Umieść na nim wspornik hamulca i sworzeń prowadzący; 10. Wspornik hamulca z kołkami prowadzącymi i kołpakiem ochronnym. Dostarczane w stanie zmontowanym, z dużą ilością smaru na śrubach prowadzących. Jeżeli zaślepki ochronne lub kołki prowadzące są uszkodzone, należy zamontować zestaw naprawczy. Podczas montażu prowadnic użyj dołączonej tubki ze smarem; 11. Nasadka ochronna. Umieść zewnętrzną krawędź roboczą na tłoku
Komentarze gości