Uwaga: Podczas wymiany tarczy lub opony należy pamiętać o wymianie gumowego zaworu ze złączką.
Opony i felgi (na kołach dyskowych) są ważnymi elementami budulcowymi pojazdu.
Montaż i naprawa opon wymaga specjalnych narzędzi i profesjonalnych umiejętności. Prace te powinny być wykonywane wyłącznie przez specjalistów.
Ze względów bezpieczeństwa ruchu opony można wymieniać tylko parami i tylko na jednej osi. Mniej zużyte opony należy zawsze zakładać na przednie koła.
Wszystkie koła powinny być wyposażone wyłącznie w opony radialne tego samego projektu i tego samego rozmiaru (z tym samym obwodem) i najlepiej z tym samym bieżnikiem opony. W obecności wzoru bieżnika, który określa kierunek obrotu opon, strzałki-wskaźniki są nakładane na boczną powierzchnię opony. W takim przypadku należy ściśle przestrzegać kierunku obrotu opony. Zapewnia to optymalne osiągi opony, przyczepność na mokrej nawierzchni oraz zmniejsza zużycie opon i hałas. Jeśli opona jest uszkodzona, jako środek tymczasowy można na krótko założyć oponę z kierunkiem obrotu przeciwnym do podanego.
Ponadto w pojeździe z napędem na cztery koła wszystkie opony muszą być tego samego modelu i pochodzić od tego samego producenta. W przeciwnym razie sprzęgło wiskotyczne, na skutek powstałej różnicy prędkości obrotowych kół obu osi, w sposób niepożądany zwiększy udział trakcyjny przypadający na tylną oś. Może to doprowadzić do złamania.
Różne głębokości bieżnika przednich i tylnych opon, na przykład w wyniku zużycia, nie są tak ważne. Zaleca się jednak montaż opon o większej głębokości bieżnika na przednich kołach: jeśli przednie opony są bardziej zużyte niż tylne, ich obwód jest mniejszy i dlatego obracają się szybciej. W rezultacie w przekładni pojawiają się dodatkowe naprężenia, a opony szybciej się zużywają.
Wybierając opony, musisz znać ich oznaczenia.
Ryż. 13–2. Koło: 1 - opona; 2 - zawór; 3 - dysk; 4 – śruba koła M14x1,5x27,5, 120 Nm; 5 – cylinder zamka; 6 - ozdobna osłona; 7 - nakładka dekoracyjna; 8 - ciężarki
Ryż. 13–3. Miejsce oznaczenia opony
Opony radialne (Ryż. 13–3) mieć oznaczenie na boku opony, na przykład:
195/70 R 15 89 H, Gdzie
- 195 - szerokość profilu opony, mm;
- 70 - stosunek wysokości profilu opony do jej szerokości,%;
- R - położenie nitek kordu osnowy - oznaczenie opony radialnej;
- 15 - średnica felgi w calach;
- 89 - indeks dopuszczalnej nośności opony;
- H - indeks prędkości, km/h.
Indeks prędkości | Maksymalna prędkość, km/godz |
Q | 160 |
S | 180 |
T | 190 |
H | 210 |
V | 240 |
W | 270 |
Data premiery jest również wydrukowana na boku opony (w niektórych przypadkach tylko na wewnętrznej powierzchni opony).
- DOT CUL UM8–507 TUBELESS, Gdzie
- DOT - producent;
- CU - kod producenta;
- L2 - rozmiar opony;
- UM8 - typ opony;
- 507 - Data produkcji (50. tydzień 1997);
- TUBELESS - opona bezdętkowa (TUBETYPE - komora).
Koła są również oznaczone.
Na przykład oznaczenie 6J x 16 jest odszyfrowywany w następujący sposób:
- 6J - szerokość koła w calach;
- J - wysokość bocznej krawędzi dysku;
- X - głęboki dysk;
- 16 - średnica dysku w calach.
Komentarze gości