Uszczelka olejowa z przodu
1. Zdejmij pasek rozrządu i koło zębate wału korbowego.
2. Załóż nowy uszczelniacz olejowy na wał korbowy.
3. Wbij uszczelkę na miejsce.
Tylny uszczelniacz olejowy
1. Odkręć śruby i zdejmij obudowę tylnego epiploon.
2. Wyjąć starą i założyć nową uszczelkę obudowy.
3. Zamontować nową uszczelkę olejową z obudową.
4. Usuń rolkę ochronną.
5. Dokręć śruby obudowy.
Komentarze gości