Ponieważ do uruchomienia silnika wymagany jest duży pobór mocy, podczas wykonywania czynności konserwacyjnych należy zwrócić uwagę na niezawodne podłączenie przewodów. Zardzewiałe styki należy oczyścić i nasmarować smarem.
4 cylindrowy silnik
Wycofanie
1. Odłącz przewód ujemny (-) bateria.
Ostrzeżenie: Postępuj zgodnie z instrukcjami w sekcji Wymiana baterii.
2. Zdejmij dolną pokrywę silnika do przodu, patrz rozdział Demontaż i montaż górnej osłony silnika / dolnej osłony komory silnika / ramy pomocniczej.
3. Silnik Diesla: Zdejmij dolną pokrywę tylnej części silnika, patrz rozdział Demontaż i montaż górnej osłony silnika / dolnej osłony komory silnika / ramy pomocniczej.
4. Odłącz przewód zacisku B+ (2) od rozrusznika.
5. Odłącz złącze zacisku 50 (1).
6. W razie potrzeby zdejmij izolator z bieguna dodatniego rozrusznika.
7. Odłącz zacisk (4) kabel.
8. Silnik benzynowy: Odłącz uchwyt (3).
9. Wykręć śruby (1) i (2) i pociągnąć rozrusznik do przodu.
Instalacja
1. Rozrusznik momentu obrotowego 45 Nm (śruba M10) lub 65 Nm (śruba M12) w punkcie kontrolnym.
2. Dokręć przewód zacisku B+ momentem obrotowym 16Nm na rozruszniku.
3. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
6 cylindrowy silnik
Wycofanie
1. Odłącz przewód ujemny (-) bateria.
Ostrzeżenie: Postępuj zgodnie z instrukcjami w sekcji Wymiana baterii.
2. Zdejmij dolną pokrywę silnika do przodu, patrz rozdział Demontaż i montaż górnej osłony silnika / dolnej osłony komory silnika / ramy pomocniczej.
3. Silnik Diesla: Zdejmij dolną pokrywę tylnej części silnika, patrz rozdział Demontaż i montaż górnej osłony silnika / dolnej osłony komory silnika / ramy pomocniczej.
4. Wyjmij generator, patrz rozdział Demontaż i montaż generatora.
Uwaga dotycząca bezpieczeństwa
Uwaga: Czynności podnoszenia i ustawiania pojazdu na stojakach są niebezpieczne! Dlatego przed wykonaniem operacji przeczytaj sekcję Podnoszenie i holowanie.
1. Poluzuj śruby koła. Podnieś i podeprzyj samochód i zdejmij prawe przednie koło.
2. Wykręć śruby (strzałki na załączonej ilustracji) i odłączyć osłonę termiczną wału napędowego.
3. Odłącz przewód od zacisku B+ (2) od rozrusznika).
4. Odłącz złącze zacisku 50 (1).
5. Zdejmij osłonę termiczną (3) przekaźnik trakcyjny.
6. Wykręć śruby (strzałki) i wyjmij rozrusznik.
Instalacja
1. Rozrusznik momentu obrotowego 45 Nm w punkcie kontrolnym.
2. Dokręć przewód zacisku B+ momentem obrotowym 16 Nm na rozruszniku.
3. Przykręć osłonę termiczną wału napędowego do 23 Nm.
4. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Komentarze gości