Kierownica — demontaż i montaż Ostrzeżenie: Przed rozpoczęciem procedury przeczytaj ostrzeżenie w rozdział 12 dotyczące elementów systemu SRS (poduszki powietrzne). Wycofanie 1. Wyjmij...
Cylinder stacyjki — demontaż i montaż Wycofanie Uwaga: Ta procedura wymaga zapasowego kluczyka zapłonu z cienką główką. Zwykły kluczyk ma główkę zawierającą nadajnik immobilizera lub latarkę, jest...
Wyłącznik zapłonu (grupa styków) — demontaż i montaż Wycofanie Uwaga: Wkładki bębenkowej nie wolno wyjmować przed zakończeniem tej procedury. 14. Zdejmij kierownicę zgodnie z opisem w paragraf 14 . 15. Wymontuj...
Gumki przekładni kierowniczej — wymiana 1. Do wymiany osłon nie jest konieczny demontaż szyny. 2. Zmierz wystającą część gwintu po wewnętrznej stronie drążka kierowniczego do nakrętki...
Układ hydrauliczny układu kierowniczego — krwawienie 1. Ta procedura jest wymagana, jeśli komponenty systemu zostały odłączone lub powietrze dostało się do systemu z powodu nieszczelności. 2. Zdejmij pokrywę...
Końcówka kierownicy — demontaż i montaż Wycofanie 1. Zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód pojazdu i zamontuj podpórki. Zdejmij odpowiednie koło. 2. Odkręć śrubę regulacyjną, następnie nakrętkę...
Drążek kierowniczy — demontaż i montaż Wycofanie 1. Zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód pojazdu i zamontuj podpórki. Zdejmij odpowiednie koło. Podczas zdejmowania koła dokręć śrubę jego...
Przekładnia kierownicza — regulacja 1. Zatrzymaj pojazd, wyłącz zapłon i obróć kierownicę na boki. Jeśli w mechanizmie występuje luz, któremu towarzyszy hałas lub stukanie, mechanizm można...
Kąty ustawienia kół – informacje ogólne i regulacja O warunkach 1. Cztery czynniki ustawienia kół są regulowane. Wszystkie kąty podane są w stopniach. Oś obrotu - wyimaginowana linia poprowadzona przez oś...