Skrzydła i błotniki (Audi A4 B5)

Położenie elementów złącznych przedniego skrzydła (6)

• 1, 3, 7, 9, 11 - śruby gwintowane z łbem sześciokątnym;
• 2 - nit gwintowany;
• 4 - wkręt samogwintujący z łbem krzyżowym;
• 5, 10 - nakrętka blaszana;
• 8 - wspornik.

Na rysunku pokazano dwie śruby mocujące skrzydło (1 i 2), które są dostępne, gdy drzwi wejściowe są otwarte.

Przednie błotniki są odkręcane. Wręcz przeciwnie, tylne części boczne są solidnie zespawane - nie ma tu pola do amatorskiej działalności.

Demontaż wykładzin nadkoli

1. Zdejmij odpowiednie przednie koło.

2. Zawieś bok zderzaka na wsporniku na błotniku. W tym celu należy docisnąć zderzak od dołu do wysokości wspornika i jednocześnie odciągnąć go od nadwozia.


3. Poluzuj wszystkie śruby mocujące okładzinę nadkola.

4. Obróć szybkozłącze do dolnej pokrywy silnika o 90°w lewo.

5. Zdejmij wykładzinę nadkola z kołków dystansowych i wciśnij do środka od wycięcia w kole.

6. Podczas montażu delikatnie dokręć śruby, w przeciwnym razie gwint w plastiku zostanie zerwany!

Demontaż skrzydła

1. Zdejmij wykładzinę nadkola.

2. Zdejmij zderzak.

3. Wymontuj kierunkowskaz.

4. Na dolnej krawędzi skrzydła odkręć jedną śrubę krzyżakową lub śrubę TORX z tyłu i jedną z tyłu.

5. Pod wycięciem na kierunkowskaz odkręcamy śrubę, drugą z przodu w wycięciu na koło.

6. Odkręć tylną okładzinę w nadkolu (część zamykająca). Aby to zrobić, poluzuj dwie śruby.

7. Obie śruby są teraz dostępne na metalowej listwie montażowej z tyłu błotnika - odkręć.

8. Otwórz przednie drzwi - odkręć śrubę nad zawiasami.

9. Usuń śruby sześciokątne z górnej krawędzi skrzydła.

10. Zdejmij błotnik.

11. Podczas montażu wyregulować szczelinę w stosunku do maski, mając jeszcze poluzowane śruby mocujące górne skrzydło. Powinien wynosić około 3,0 mm.