Gaźnik 2-EE nie ma śruby do regulacji obrotów biegu jałowego. Prędkość biegu jałowego jest ustawiana przez jednostkę sterującą Ecotronic, nie jest wymagana osobna regulacja.
Sprawdzanie zawartości CO w modelach do 7,88 odbywa się za pomocą lampki kontrolnej awarii silnika na desce rozdzielczej. W modelach po 8,88 z próbnikiem napięcia (wskaźnik ledowy). Sonda lambda musi być podłączona.
Komentarze gości