1. Zaciągnij hamulec postojowy, a następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na stojakach osi umieszczonych pod spodem.
2. Odkręć i wyjmij błotnik spod silnika.
3. Podstaw pod miskę olejową odpowiednie naczynie, następnie odkręć korek i spuść olej silnikowy. Po wyczyszczeniu założyć i dokręcić korek.
4. Podeprzyj ciężar silnika za pomocą wciągarki.
5. Odkręć i zdejmij przednią osłonę skrzyni biegów.
6. Odkręć dolne nakrętki wspornika mocowania silnika.
7. Podeprzyj poprzeczkę przedniego zawieszenia podnośnikiem, następnie odkręć śruby mocujące belkę przednią i lekko ją opuść.
8. Odkręć i wyjmij śruby miski.
9. Wyjmij miskę i uszczelkę.
10. Oczyść powierzchnię i ustawienie szalki i bloku.
11. Umieścić nową uszczelkę na palecie, a następnie przyłożyć ją do bloku i wkręcić śruby. Nie używaj kompozycji złożonej. Dokręcić śruby po przekątnej z podanym momentem dokręcania specyfikacja.
12. Pozostałą procedurę przeprowadza się w odwrotnej kolejności do usunięcia. Napełnij silnik olejem.
Komentarze gości